PiS krytykuje Ministerstwo Infrastruktury za „brak przejrzystych planów modernizacji dworca Lublin Główny.
Posłowie opozycji: Andrzej Adamczyk, Michał Moskal i Dariusz Stefaniuk wystosowali w kwietniu interpelację do ministra infrastruktury w sprawie modernizacji lubelskiego dworca. Pytali także o modernizację dworca w Lubartowie.
W swojej interpelacji posłowie PiS przypomnieli, że modernizacja dworca kolejowego Lublin Główny znalazła się w Programie Inwestycji Dworcowych realizowanych przez PKP SA. Ale nie wiadomo, jaki będzie los lubelskiej inwestycji.
Brak transparentnych informacji o aktualnym stanie realizacji modernizacji obu dworców, harmonogramach przetargów oraz przewidywanych terminach oddania obiektów do użytku jest niepokojący. W szczególności w Lubartowie przestarzała infrastruktura dworca, niedostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i ulegająca dewastacji, utrudnia dostęp do transportu publicznego i pogłębia wykluczenie komunikacyjne. W przypadku Lublina, mimo wcześniejszej modernizacji, brak nowych inwestycji w ramach PID może ograniczać zdolność dworca do obsługi rosnącej liczby pasażerów – napisali w interpelacji posłowie Adamczyk, Moskal i Stefaniuk.
I dlatego pytali o to, kiedy dojdzie do inwestycji na dworcach w Lublinie i Lubartowie. Przede wszystkim kiedy oba obiekty przejdą modernizację.
Lubartów szybciej niż Lublin
Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak odpowiedział posłom PiS, że dla dworca w Lublinie opracowano dokumentację projektową.
Jednocześnie informuję, że przebudowa dworca Lublin Główny została ujęta w analizach potrzeb inwestycyjnych prowadzonych przez PKP S.A. w ramach opracowywanego dokumentu pn. „Dworce Przyjazne Pasażerom”, który stanowi kontynuację Programu Inwestycji Dworcowych. Obiekt znajduje się na liście lokalizacji przewidzianych do realizacji w ramach tego programu – stwierdził Piotr Malepszak.
Na wyższym etapie jest modernizacja dworca w Lubartowie, gdzie trwa opracowywanie projektu wykonawczego. Malepszak poinformował, że zakres planowanej inwestycji obejmuje m.in. przywrócenie historycznego kształtu bryły budynku i remont elewacji. Modernizacja obejmie także przebudowę pomieszczeń przeznaczonych na obsługę pasażerów, jak również zagospodarowanie terenu wokół dworca. PKP S.A. planuje ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy tych robót w III kwartale 2025 r. Prace zakończą się w II kwartale 2027 r.
Lublin mniej konkretny
PiS krytykuje odpowiedź resortu za brak przejrzystych planów modernizacji dworca Lublin Główny. Poseł Michał Moskal wskazuje, że informacja przekazana przez wiceministra Malepszaka w odniesieniu do dworca w Lublinie ogranicza się do ogólników. Brakuje w niej harmonogramu oraz zakresu przebudowy, co poseł nazywa „skandalicznym zaniedbaniem” i „lekceważeniem Lubelszczyzny”, gdyż dworzec PKP w Lublinie jest sercem transportu regionu.
Cieszy postęp w Lubartowie, gdzie mieszkańcy w 2019 r. wywalczyli modernizację swoją petycją, ale to nie usprawiedliwia zaniedbań w Lublinie. PSL musi traktować cały region poważnie – powiedział poseł Michał Moskal.
Odpowiedź resortu w sprawie dworca w Lublinie posłowie uznali za niezadowalającą i dlatego ponowili interpelację. Czekają przede wszystkim na przedstawienie konkretnego harmonogramu przebudowy lubelskiego dworca.