Strona główna » Wiadomości » Koreańska pomoc przy KDP

Koreańska pomoc przy KDP

Redakcja
Fot. Centralny Port Komunikacyjny

Centralny Port Komunikacyjny i Korea National Railway (KNR) podpisały porozumienie o współpracy. Dotyczy ono wymiany wiedzy i doświadczeń przy rozwoju Kolei Dużych Prędkości.

Porozumienie podpisali dr Filip Czernicki, prezes CPK i Seong-Hai Lee, prezes KNR. To kolejny przykład współpracy polsko – koreańskiej przy projekcie CPK. W 2021 roku spółka podpisała porozumienie z koreańskim zarządcą lotniska Incheon, czyli jednym z największych portów lotniczych na świecie, na usługi doradcze. W połowie 2023 roku koreańskie konsorcjum Korea National Railway i Dohwa Engineering wygrało przetarg na zaprojektowanie 70-km odcinka KDP między Katowicami a granicą państwa.

Kolej na KDP

Teraz CPK i KNR maja się wymieniać wiedzą i doświadczeniami w obszarze budowy sieci KDP w Polsce. Szczególnie w segmencie utrzymania tuneli i rozjazdów oraz diagnostyki linii kolejowych. Jest to  naturalna kontynuacja dotychczasowej dobrej współpracy spółki z podmiotami z Korei Południowej.

Współpraca w dziedzinie technologii, w tym inżynierii kolejowej czy utrzymania linii dla KDP jest kluczowa dla zapewnienia bezpieczeństwa w codziennej eksploatacji. KNR to doświadczony zarządca ponad 650 km linii kolejowych, z którego wiedzy chcielibyśmy jak najlepiej skorzystać, dzieląc się jednocześnie rozwiązaniami technicznymi, które zamierzamy zastosować przy realizacji linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Wrocław/Poznań – mówi dr Filip Czernicki, prezes CPK.

Korea National Railway (KNR) zajmuje się planowaniem, budową, modernizacją i utrzymaniem infrastruktury kolejowej. A także realizacją i zarządzaniem projektami związanymi z KDP, liniami konwencjonalnymi oraz transportem towarowym. KNR zbudowała i zarządza liniami KDP o łącznej długości 657 km, w tym tak kluczowymi dla transportu publicznego Korei Południowej odcinkami jak:

  • Gyeongbu High-Speed Rail (HSR), łączącym Seul z Pusan (Busan) o długości 412,5 km;
  • Honam High-Speed Rail (HSR), która obsługuje południowo-zachodnią część kraju z Seulu przez Gwangju do Mokpoo o długości niemal 184 km;
  • Suseo High-Speed Rail (HSR) na południu kraju o długości 61 km.

Spółka KNR jest obecna również na arenie międzynarodowej. Jak dotąd zrealizowała 88 projektów kolejowych w 27 krajach,m.in. w Chinach, USA, Wietnamie czy Sudanie.

 

Podobne artykuły