MOZAMBIQUE Ports and Railways (CFM) oraz Maputo Port Development Company (MPDC) podpisały umowę mającą na celu rozwój przewozów towarowych w korytarzu logistycznym Maputo.
W ramach umowy, CFM i MPDC zobowiązały się do zapewnienia konkurencyjnej i opłacalnej usługi przewozów kolejowych na trasie obejmującej główną linię CFM o długości 88 km, prowadzącą od portu Maputo do granicy z RPA.
Jak podaje IRJ, główne cele umowy obejmują określenie czasów załadunku i rozładunku wagonów, czasów przejazdu oraz czasów postoju na stacjach, w magazynach i w samym porcie. Wszystko to ma na celu zapewnienie efektywnych i skutecznych usług logistycznych dla klientów przewozowych.
Równocześnie, CFM i MPDC będą kontynuować inwestycje w digitalizację oraz ulepszanie procesów operacyjnych w celu poprawy niezawodności i jakości usług przewozów kolejowych do portu.
Inwestycje w port, które będą realizowane w ciągu najbliższych 25 lat, muszą być równoważone przez inwestycje w kolej – mówi przewodniczący CFM, Agostinho Langa Júnior
Podkreślając, że transport drogowy nie byłby w stanie obsłużyć 40 milionów ton rocznie, dodaje:
Na lądzie, zwłaszcza po stronie kolejowej, musi istnieć zdolność do zwiększenia wolumenów kolejowych
Celem jest satysfakcja klienta i może to się udać tylko wtedy, gdy korytarz będzie postrzegany jako całość i stanie się coraz bardziej konkurencyjny – mówi Osório Lucas, dyrektor wykonawczy MPDC