PKP Intercity zainicjowało kluczowy projekt dla infrastruktury kolejowej w Lublinie. Umowa na projekt rozbudowy bocznicy kolejowej, podpisana z konsorcjum Infrares i BDK, otwiera nowy rozdział w rozwoju lokalnego transportu.
W październiku ubiegłego roku, PKP Intercity ogłosiło przetarg na dokumentację projektową rozbudowy bocznicy przy dworcu Lublin Główny. Wybrano ofertę konsorcjum warszawskiego Infrares i lubelskiego BDK, które za 2,27 mln zł zobowiązały się do przygotowania wielobranżowej dokumentacji.
Rozbudowa stacji postojowej jest bardzo ważnym projektem, który zoptymalizuje proces technologiczny oraz skróci czas obsługi utrzymaniowej naszego taboru, wyjaśnia Tomasz Gontarz, wiceprezes PKP Intercity.
Znaczenie inwestycji
Projekt nie tylko zwiększy efektywność obsługi taboru, ale również przyczyni się do rozwoju lokalnej społeczności. Przewiduje się, że po zakończeniu prac liczba zatrudnionych wzrośnie z 250 do 400 osób.
Modernizacja obejmie m.in. nowy układ torowy, hale utrzymaniowe oraz zaplecza techniczne i socjalne, co pozytywnie wpłynie na warunki pracy i bezpieczeństwo.
Przyszłość i współpraca
Inwestycja w bocznicę w Lublinie to część szerszego planu PKP Intercity, zakładającego inwestycje w przyjazne środowisku stacje postojowe i zaplecza techniczne do 2030 roku.
W celu zapewnienia wysokiego standardu obsługi nowoczesnego taboru zainwestuje 2,6 mld zł.
Modernizacja infrastruktury technicznej przyniesie standaryzację obiektów. Po zakończeniu inwestycji będą one podzielone na trzy kategorie, dostosowane do odpowiedniego standardu uwzględniającego potrzeby taborowe w danej lokalizacji pod kątem realizacji rozkładu jazdy.
W 2030 roku PKP Intercity będzie dysponować 20 stacjami postojowymi i bocznicami kolejowymi oraz 32 punktami do przygotowania pociągów w zakresie utrzymania czystości w obiektach udostępnionych PKP Intercity.
Współpraca z lokalnymi uczelniami, jak Politechnika Lubelska, ma na celu integrację teorii z praktyką oraz rozwój przyszłych specjalistów w branży.
Plan rozbudowy bocznicy w Lublinie