Koleje Mazowieckie ponownie unieważniły przetarg na świadczenie usług wsparcia technicznego w utrzymaniu 26 piętrowych wagonów środkowych typu Bpz, 11 piętrowych wagonów sterowniczych typu ABpbdzf oraz 11 lokomotyw typu E583PL, a także wykonanie napraw bieżących oraz dostawę części zamiennych.
Ponownie jedyna złożona oferta była za wysoka. Złożyła ją firma Alstom Polska S.A. z ceną 11 328
463,00 zł netto (13 934 009,49 zł brutto). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie
zamówienia kwotę w wysokości 4 356 964,9200 zł netto (5 359 066,85 zł brutto). Poprzednie
zamówienie zostało również unieważnione, z powodu złożenia przez tę samą firmę zbyt drogiej
oferty.
Przypomnijmy, że szczegółowo przedmiot zamówienia obejmował świadczenie usług:
1) wsparcia w utrzymaniu serwisowym (wykonywanie przeglądów w poziomach PII.1, PII.2, PII.3,
PIII.1, PIII.2, PIII.3 w 37 piętrowych wagonach, w tym 11 piętrowych wagonach sterowniczych typu
ABpbdzf i 26 piętrowych wagonach środkowych typu Bpz;
2) wsparcie w utrzymaniu serwisowym (wykonywanie przeglądów w poziomach P.1, P.2, P3.2 w 11
lokomotywach typu E583PL serii EU47;
3) wykonywanie napraw bieżących w wagonach piętrowych i lokomotywach zleconych przez
Zamawiającego w nieprzekraczającej liczbie roboczogodzin;
4) dostawę części niezbędnych do napraw bieżących w wagonach piętrowych i lokomotywach po
uprzedniej akceptacji przez uprawnioną osobę zamawiającego.