W ramach kończącej się perspektywy finansowej UE na lata 2014-2020, PKP Intercity z powodzeniem pozyskało ponad miliard złotych z funduszy unijnych. Te środki zostały przeznaczone na strategiczne inwestycje taborowe i infrastrukturalne, co znacząco przyczyni się do modernizacji i rozwoju polskiej kolejnictwa.
PKP Intercity, czołowy przewoźnik kolejowy w Polsce, odnotował znaczący sukces w pozyskiwaniu środków unijnych. W ramach kończącej się perspektywy finansowej 2014-2020, spółka uzyskała ponad miliard złotych, co stanowi istotny krok w realizacji jej ambitnych planów modernizacyjnych.
Fundusze te zostały przeznaczone na dwa kluczowe projekty: „Kolej na dobre połączenia – unowocześnienie wagonów i lokomotyw dla PKP Intercity” oraz „Przyspieszamy komfortowo – unowocześnienie wagonów i zakup lokomotyw dla PKP Intercity”. Obie inicjatywy mają na celu zmodernizowanie floty pojazdów i infrastruktury, podnosząc tym samym jakość świadczonych usług.
W 2018 roku PKP Intercity uzyskało dofinansowanie w wysokości 653 mln zł, które w czerwcu 2022 roku zostało zwiększone do ponad miliarda złotych dzięki aneksom do umów z Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Tomasz Gontarz, wiceprezes Zarządu PKP Intercity, podkreślił, że dzięki funduszom unijnym możliwa była modernizacja wagonów i zakup nowych lokomotyw, co znacząco wpłynęło na poprawę standardów podróży.
Projekty te obejmują łącznie 58 zadań, w tym modernizację 335 wagonów różnych klas oraz zakup i modernizację 53 lokomotyw, w tym spalinowych i elektrycznych typu EU160 Griffin. Działania te wpisują się w strategię taborową spółki, mającą na celu nie tylko poprawę komfortu podróży, ale również zwiększenie efektywności energetycznej i ograniczenie wpływu transportu na środowisko.
PKP Intercity nie spoczywa na laurach i już teraz planuje kolejne kroki w celu pozyskania środków na przyszłe projekty. W ramach nowej perspektywy finansowej UE na lata 2021-2027, spółka zamierza skorzystać z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) oraz z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Planowane są inwestycje w zeroemisyjny tabor pasażerski oraz system ERTMS, co ma przyczynić się do realizacji celów środowiskowych i klimatycznych Unii Europejskiej.
Pozyskane środki oraz planowane inwestycje są wyrazem długoterminowej strategii PKP Intercity, mającej na celu nie tylko modernizację taboru, ale również wsparcie zrównoważonego rozwoju transportu kolejowego w Polsce.