Dwie oferty zostały złożone w przetargu Kolei Mazowieckich na wykonanie naprawy w poziomie utrzymania P4 jednego spalinowego autobusu szynowego typu 222M serii SA222-002.
Oferty zostały złożone przez:
Newag S.A. z ceną 6.063.900,00 zł brutto (4.930.000,00 zł netto);
Serwis Pojazdów Szynowych sp. z o.o. sp. k. z ceną 4.378.800,00 zł brutto (3.560.000,00 zł netto).
Obie oferty znacznie przekraczają kosztorys. Szacunki Kolei Mazowieckich to 2.707.906,50 zł brutto (2.201.550,00 zł netto).
Przypomnijmy, że cena nie jest jedynym kryterium wyboru. Stanowią ją: Okres udzielonej gwarancji jakości na cały spalinowy autobus szynowy typu 222M serii SA222-002 – Waga: 10; Termin wykonania naprawy w poziomie utrzymania P4 spalinowego autobusu szynowego typu 222M serii SA222-002 wraz z pracami dodatkowymi i modyfikacjami – Waga: 10; Cena – Waga: 80.
Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie naprawy w poziomie utrzymania P4 jednego spalinowego autobusu szynowego typu 222M serii SA222-002. Wraz z wykonaniem prac wykraczających poza stały zakres naprawy (w tym uzupełnienie braków), wykonanie modyfikacji oraz wykonania przeglądu zespołu napędowego. Zamawiający wymaga wykonania naprawy w poziomie utrzymania P4 autobusu szynowego wraz z pracami dodatkowymi i modyfikacyjnymi w terminie nie dłuższym niż 70 dni kalendarzowych. Licząc od przekazania spalinowego autobusu szynowego do naprawy.
SA222-002 to jednostka wyprodukowana przez Newag w 2015 r.
Przypomnijmy, że poprzedni przetarg na wykonanie naprawy P4 tego składu zostały unieważniony Złożone oferty były zbyt wysokie.