Koleje Małopolskie chcą kupić symulator pojazdu kolejowego. W tym celu przewoźnik ogłosił przetarg, którym zainteresowała się firma REDS.
Pod koniec listopada, Koleje Małopolskie ogłosiły przetarg na dostawę fabrycznie nowego symulatora szkoleniowa pojazdu kolejowego, wraz z dostawą oprogramowania, pakietem tras oraz modułem do EcoDrivingu.
Ma to być pełnowymiarowy symulator, który zapewni możliwość szkolenia maszynistów zgodnie z powszechnie obowiązującymi przepisami prawa o świadectwie maszynisty. Symulator ma być wyposażony w moduły: symulacji hamulców, nastawnika jazdy, sprawdzania czujności (symulacja CA/SHP – co najmniej jeden przycisk do kasowania oraz przycisk nożny), radia, ekrany jazdy i serwisowe. Oprócz tego symulator ma być wyposażony w przyciski dodatkowe, spełniające funkcje takie jak otwieranie drzwi, wybór trybu świateł, piasecznicy, czy też uruchamianie hamulców postojowych. Jednostka szkoleniowa ma zostać także wyposażone w kamery, które umożliwią podgląd sesji szkoleniowej przez instruktora.
Oprogramowanie symulatora ma pozwolić na konfigurację pojazdu, a także wybór scenariusza szkoleniowego (w tym m.in. zmiana warunków pogodowych, wprowadzenie nadzwyczajnych zdarzeń wedle uznania instruktora).
Wykonawca ma dostarczyć także wirtualnie odwzorowane trasy złożonych z rzeczywistych odcinków linii kolejowych na sieci kolejowej PKP PLK S.A o długości co najmniej 60 km. W skład każdej z udostępnionych wirtualnych tras powinny być odwzorowane co najmniej 4 przystanki osobowe dla postoju handlowego.
Powyższe wytyczne to część zamówienia podstawowego. Koleje Małopolskie wyznaczyły jednak możliwość wykorzystania prawa opcji, a jest nią wprowadzenie zmian na symulatorze pozwalających na przełączanie systemów bezpieczeństwa ruchu pociągów (ETCS poziomu 2, SHP) – na odcinku linii kolejowej powinny być odwzorowane balisy ETCS w torze.
Przetargiem zainteresowała się jedna firma, jest nią REDS S.A., która zaoferowała dostawę symulatora z opcją za 439 110 zł brutto. Koleje Małopolskie wskazały, że chciałyby przeznaczyć na całość zamówienia (z opcją) kwotę 369 000 zł brutto.
Kolejom Małopolskim zależy na czasie, ponieważ wskazały że wykonawca dostarczy symulator jeszcze do końca 2022 roku.