O budowie Kolei Dużych Prędkości między Polską a Węgrami dyskutowano na spotkaniu ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka z ministrem spraw zagranicznych i handlu Węgier Peterem Szijjarto.
– Zacieśnienie współpracy między naszymi krajami w zakresie połączenia Warszawy i Budapesztu koleją dużych prędkości to z całą pewnością przedsięwzięcie o charakterze cywilizacyjnym w pełni wpisujące się w obecnie realizowaną przez Rząd RP politykę wspierania innowacji wzmacniających system transportowy Polski. Może się ono stać kołem zamachowym naszej gospodarki, dzięki któremu będziemy mogli w pełni wykorzystać nasze przewagi konkurencyjne – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Co więcej, polsko-węgierski projekt KDP będzie miał znaczenie nie tylko dla tych dwóch państw. – Jestem przekonany, że koncepcja połączenia naszych państw siecią kolei dużych prędkości to niewątpliwie projekt, które może zmienić mapę transportową Unii Europejskiej z korzyścią dla naszego regionu – stwierdził Adamczyk. I dodał, że projekt KDP zostanie wpisany do aktualizowanej Strategii Rozwoju Transportu.
Ministrowie Adamczyk i Szijjarto rozmawiali ponadto o międzynarodowej trasie drogowej Via Carpatia oraz o Bursztynowym Kolejowym Korytarzu Transportowym.
– Kierowany przeze mnie resort nadał priorytet zaniedbywanym dotychczas połączeniom, których głównym celem jest poprawa dostępności i spójności transportowej nie tylko Polski, ale również Grupy Wyszehradzkiej. Jestem przekonany, że projekty takie jak nasze flagowe przedsięwzięcie, jakim jest korytarz Via Carpatia, który w dalszym ciągu pozostaje brakującym ogniwem na mapie korytarzy sieci bazowej TEN-T w Unii Europejskiej, czy Bursztynowy Kolejowy Korytarz Transportowy, który będziemy realizować wspólnie z naszymi węgierskimi partnerami, zostaną wkrótce urzeczywistnione – zapewniał Andrzej Adamczyk.