CPK realizuje pierwsze transakcje w ramach Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć nieruchomości pod budowę odcinka Kolei Dużych Prędkości z Warszawy do Łodzi.
Na obecnym etapie realizacji PDN dominują jednak wykupy dotyczące lotniska, gdyż spółka CPK osiągnęła próg pół tysiąca transakcji i 1800 ha nabytych nieruchomości. Centralny Port Komunikacyjny informuje, że PDN na terenie Lotniska CPK objął już 95% budynków i 88% gruntów. Ale Jednocześnie ruszyły pierwsze transakcje w ramach Kolejowego PDN dla odcinka między Warszawą i Łodzią.
Maciej Lasek, wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK, wyjaśnia, że Program Dobrowolnych Nabyć jest kluczowy dla realizacji inwestycji lotniskowej i kolejowej. Właściciele otrzymują bonusy w wysokości 20% wartości nieruchomości niezabudowanych i 40% w przypadku nieruchomości zabudowanych.
Spółka CPK wciąż nabywa nieruchomości w ramach PDN z obszaru powstającego Lotniska CPK, które będzie zlokalizowane 37 km na zachód od Warszawy. Oraz w ramach Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć (KPDN). Ten obejmuje fragmenty kolejowego „Y”, a dokładnie połączenie Warszawa – CPK – Łódź.
Do PDN wciąż przyjmujemy zgłoszenia od właścicieli terenów poza obszarem decyzji lokalizacyjnej, a do udziału w KPDN wystosowaliśmy zaproszenia do właścicieli nieruchomości zabudowanych położonych wzdłuż planowanej linii KDP z Warszawy do Łodzi. W obu przypadkach spotykamy się z dużym zainteresowaniem ofertą Programu – mówi dr Filip Czernicki, prezes CPK.
Lotniskowy PDN: 1800 ha
Spółka CPK nabywa nieruchomości w ramach PDN z obszaru między Grodziskiem Mazowieckim, Sochaczewem i Żyrardowem. Teren ogranicza: od południa – autostrada A2, a od zachodu – droga krajowa nr 50. Natomiast od północy – wieś Szymanów i rzeka Pisia. Zaś od wschodu – rzeka Pisia Tuczna i miejscowość Baranów. W ramach Lotniskowego PDN spółka CPK pozyskała prawie 1890 działek o łącznej powierzchni ponad 1800 ha.
W obszarze decyzji lokalizacyjnej dla Lotniska CPK oraz części zachodniej węzła kolejowego spółka CPK zakupiła ponad 1260 ha. To stanowi 49% całkowitej powierzchni tego terenu. Do PDN zostało zgłoszonych łącznie 2280 ha, czyli 88% potrzebnych gruntów.
Jednocześnie w granicach tej decyzji lokalizacyjnej spółka podpisała już umowy notarialne dotyczące 66% budynków. Zaś biorąc pod uwagę wszystkie trwające procedury w ciągu kolejnych tygodni ta wartość wzrośnie zapewne do 75%. W przypadku kolejnych wciąż trwają negocjacje lub ustalenia terminu podpisania aktu notarialnego. Do PDN zgłosili się bowiem właściciele 95% budynków znajdujących się na terenie inwestycji lotniskowej.
Kolej też z dużym zainteresowaniem
Od jesieni 2024 roku spółka prowadzi również KPDN, czyli program zakupu nieruchomości realizowany na obszarach, na których powstaną linie KDP. Do udziału zaproszeni zostali właściciele nieruchomości znajdujących się na przebiegu linii kolejowej nr 85 Warszawa – CPK – Łódź.
Spółka zawarła pierwsze transakcje, w ramach których nabyła sześć nieruchomości zabudowanych. Właściciele ponad 70 domów zdecydowali się na dobrowolną sprzedaż nieruchomości i podpisali stosowane protokoły uzgodnień. Transakcje te CPK sfinalizuje w ciągu najbliższych tygodni.
Osoby przystępujące do Kolejowego PDN, podobnie jak miało to miejsce w Lotniskowym PDN, otrzymują korzystne warunki sprzedaży swoich nieruchomości. Proponujemy im wykup według wartości odtworzeniowej bez uwzględniania stopnia zużycia lub możliwość powiększenia wyceny przygotowanej przez niezależnych rzeczoznawców o 20% w przypadku gruntu oraz o 40% dla budynków. Oczywiście, zawsze wybieramy wariant korzystniejszy dla właściciela – zapewnia prezes Filip Czernicki.
Do tej pory, na pilotażowym odcinku KPDN zarejestrowano zgłoszenia od właścicieli 190 działek. Stanowią one 95% nieruchomości, które zostały zakwalifikowane do udziału w KPDN. W przypadku 93 działek (49% nieruchomości zgłoszonych w KPDN) spółka ma już podpisane protokoły uzgodnień i przygotowywany jest proces ich nabycia. Kolejne etapy KPDN będą ogłaszane wraz z postępami inwestycji kolejowych CPK.