10 czerwca wejdzie w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. Dla PKP Intercity oznacza to uruchomienie sezonowych połączeń wakacyjnych do atrakcyjnych miejscowości wypoczynkowych.
Część zmian wynika też z prac modernizacyjnych na liniach kolejowych, ale najważniejsze wynikają z wakacyjnych kierunków podróżowania.
Pociągi nad morze
PKP Intercity uruchomi nowe połączenia do Kołobrzegu obsługiwane przez Pendolino. Od 23 czerwca do 1 września będą kursować pociągi relacji Warszawa – Kołobrzeg – Warszawa oraz Kraków – Warszawa – Kołobrzeg – Kraków. Kraków zyska więc jedno nowe połączenie EIP do Kołobrzegu, a Warszawa dwa.
W okresie wakacji, od 22 czerwca do 1 września, połączenie południa Polski z północną częścią kraju zapewni skład TLK „Wydmy” relacji Bohumin – Łeba/Hel – Bohumin, przez Wodzisław Śląski, Rybnik, Katowice, Częstochowę, Piotrków Trybunalski, Łódź, Bydgoszcz, Gdańsk. Na stacji Gdynia Główna pociąg zostanie podzielony – jeden skład pojedzie do Łeby, drugi natomiast do Helu, przez Puck, Władysławowo, Chałupy, Kuźnicę, Hel, Jastarnię i Juratę.
Ponadto w wakacje kursować codziennie będzie pociąg TLK „Rybak” z Białegostoku na Hel, przez Ełk, Giżycko, Olsztyn, Elbląg, Trójmiasto.
Pociągiem do Zakopanego
Od 23 czerwca do 1 września PKP Intercity uruchomi też pociągi do z różnych części Polski do i z Zakopanego. Codziennie będzie kursowal TLK „Halny” relacji Bydgoszcz – Zakopane – Bydgoszcz, przez Poznań, Wrocław, Opole. Pociąg IC „Witkacy” będzie jeździł w relacji Gdynia – Zakopane – Gdynia, przez Bydgoszcz, Toruń i Łódź. Na tej trasie codziennie będzie kursować także nocny pociąg TLK „Karpaty”.
Nocne połączenie relacji Szczecin – Zakopane – Szczecin (przez Poznań) zapewni, kursujący każdego dnia, TLK „Podhalanin”. Natomiast EIC Giewont pojedzie z Gdyni do Zakopanego w poniedziałki i soboty, w powrotnym kierunku w piątki i niedziele. We wtorki, środy i czwartki pociąg pojedzie w relacji skróconej, tj. na trasie Warszawa – Zakopane – Warszawa jako EIC „Tatry”. Do Zakopanego dojazd zapewni także weekendowe połączenie TLK „Oscypek” relacji Warszawa – Zakopane – Warszawa.
Lepsze pociągi, dodatkowe przystanki
Poprawę komfortu podróży odczują pasażerowie pociągu „Sienkiewicz” relacji Kraków – Olsztyn – Kraków. Zmienia on kategorie z TLK na IC i obsłuży go teraz nowoczesna jednostka Flirt3.
Ponadto przewoźnik wprowadza dodatkowe przystanki dla pociągów w mniejszych miejscowościach. I tak, od 10 czerwca skład TLK „Kochanowski”, kursujący na trasie Lublin – Kołobrzeg – Lublin, a od 23 czerwca TLK „Moniuszko” relacji Piła – Kołobrzeg – Piła, zabiorą pasażerów z dodatkowego postoju w Jastrowie.
W Oleśnie Śląskim będzie zatrzymywać się skład TLK „Magnolia” relacji Szczecin – Kraków – Szczecin. Z kolei pociąg TLK „Ustronie”, kursujący na trasie Przemyśl – Kołobrzeg – Przemyśl, dodatkowo zatrzyma się w Ropczycach i Sędziszowie Małopolskim, zaś TLK „Malinowski”, relacji Warszawa – Przemyśl, także będzie zatrzymywać się w Sędziszowie Małopolskim, podobnie jak IC „Hetman” relacji Przemyśl – Szczecin. Ten skład zabierze pasażerów także w Ropczycach. W tej miejscowości postój będzie mieć również IC „Siemiradzki”, jeżdżący na trasie Poznań – Przemyśl – Poznań.
Odwołania z powodu robót
Niestety, z powodu inwestycji prowadzonych w obrębie krakowskiego węzła kolejowego i zamknięć torów, PKP Intercity musi zawiesić kursowanie części pociągów. Od 14 sierpnia do 1 września będą zawieszone pociągi: TLK „Kinga” i TLK „Korczak”i EIC „Lajkonik” (Warszawa – Kraków – Warszawa), IC „Barbakan” (Kraków – Szczecin/Świnoujście – Kraków), IC „Włókniarz” (Szczecin – Łódź Fabryczna – Szczecin) i IC „Kossak” (Kraków – Wrocław). Natomiast skład EIC „Sawa” (Warszawa – Kraków – Warszawa) nie będzie kursował w weekendy oraz całkowicie zostanie zawieszony w okresie od 14 sierpnia do 1 września.
Z kolei pociągi: EIC „Tatry/Giewont” (Warszawa/Gdynia – Zakopane), IC „Witkacy” (Zakopane – Gdynia), TLK „Podhalanin” (Szczecin – Zakopane), TLK „Cyryl” (Poznań – Kraków – Poznań) w różnych okresach będą kursować przez stację Kraków Płaszów, pomijając Kraków Główny.
Natomiast od 10 czerwca znowu będą kursować przez stacje Kraków Główny i Kraków Płaszów pociągi, które od 11 marca jeżdżą okrężnymi drogami. Dotyczy to składów: IC „Hetman” (Przemyśl – Szczecin), IC „Wyspiański” (Wrocław – Przemyśl), IC „Siemiradzki” (Poznań – Przemyśl), IC „Mehoffer” (Przemyśl – Szczecin) i TLK „Malinowski” (Warszawa – Przemyśl).
Ponadto zamknięcia w obrębie węzła krakowskiego wymagają także czasowej zmiany dla innych pociągów PKP Intercity: TLK „Biebrza” relacji Gdynia – Rzeszów – Gdynia został skrócony do relacji Gdynia – Kraków Płaszów – Gdynia.
Utrudnienia dotyczą też innych regionów. I tak, ze względu na ograniczenia techniczne trasy pomiędzy Łodzią a Ostrowem Wielkopolskim pociąg IC „Słowacki” relacji Warszawa – Wrocław – Warszawa, na odcinku Koluszki – Wrocław Główny, pojedzie okrężną trasą przez Częstochowę i Opole Główne. Skróceniu ulegnie też trasa pociągu TLK „Ogiński” Chełm – Bydgoszcz, który od poniedziałku do piątku będzie kursował od 10 czerwca w relacji Chełm – Kutno, w soboty i niedzielę – Chełm – Warszawa.
Ponadto zawieszone zostanie kursowanie dwóch par pociągów z Warszawy do Białegostoku: IC „Dąbrowska” i IC „Jagiellończyk”.