SKPL Cargo kupiło trzy pociągi od Górnośląskiego Przedsiębiorstwa Wodociągowego.
Chodzi o pojazdy niemieckiej produkcji: autobus szynowy DH2 i dwa spalinowe zespoły trakcyjne typu VT614. Skąd spółka wodociągowa miała te pociągi? Otóż było to zabezpieczenie poręczenia, jakie GPW wystawiło na emisję obligacji spółki Inteko. A Inteko miało te pociągi dostarczyć kilka lat tremu Kolejom Śląskim.
Chodzi zaś o 20 mln zł, które w formie obligacji objął Fundusz Górnośląski, którego właścicielem, podobnie jak Kolei Śląskich, jest samorząd wojewódzki. Wykup obligacji poręczyło też będą w rękach marszałka województwa Górnośląskie Przedsiębiorstwo Wodociągowe. Ponieważ Intako nie wykupiło obligacji, GPW musiało wypłacić pieniądze FG, a w zamian zajęło pociągi. SKPL Cargo deklaruje, że będzie się starał dokonać koniecznych napraw, aby pociągi mogły wjechać na tory.
GPW wcześniej sprzedało dwa szynobusy stojące w Poznaniu i pojazdy trafiły na złom. Przedsiębiorstwo ma do sprzedania jeszcze cztery pociągi, które będą zbywać komornicy.