Indie rozważają zakup licencji i budowę japońskiego pociągu Shinkansen dla swoich kolei dużych prędkości (KDP).
Chodzi o pociąg nowej generacji, Shinkansen serii E10, nad którymi pracuje obecnie spółka East Japan Railway. E10 pojawią się na linii Tohoku (łączy Tokio z północno-wschodnią częścią kraju) w 2030 roku. Ale Hindusi chcą zainwestować we wdrożenie tej technologii także u siebie.
Koleje indyjskie planują, że nowe Shinkanseny obsłużą ich linię KDP między miastami Ahmedabad i Mumbai na zachodzie kraju. Linia będzie liczyła 500 km, a pociągi pokonają ją w około dwie godziny. Jest to realne, gdyż maksymalna prędkość pociągu serii E10 wynosi 320 km/h.
Przypomnijmy, że Japonia uczestniczy w projekcie budowy KDP w Indiach. Rząd w Tokio udzielił Indiom korzystnego kredytu inwestycyjnego na budowę tej trasy. Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod KDP odbyła się już w 2017 r., a pierwszy pociąg miał wyjechać na trasę już w 2023 roku. Hindusi przesuwali termin budowy ze względu na protesty mieszkańców i inwestycja jest jeszcze realizowana.
Indie dysponują na razie tylko technologiami, które pozwalają na budowę „półszybkich” pociągów, które jadą z prędkością 160 km/h lub niewiele wyższą. Pojazdy te Indie modernizują, poprawiają systemy bezpieczeństwa. I rząd w New Dehli jest przekonany, że z czasem kraj podoła zadaniu budowy szybkich pociągów.