W tym roku utrzymuje się bardzo wysoki wzrostowy trend w kolejowych przewozach intermodalnych.
Z raportu Urzędu Transportu Kolejowego wynika, że w pierwszym kwartale 2017 roku przewoźnicy przetransportowali prawie 258,7 tys. sztuk jednostek, co odpowiadało 394 tys. TEU. W porównaniu do pierwszego kwartału 2016 roku liczba jednostek wzrosła o 25,2%, a w przeliczeniu na TEU – o 27,22%.
Natomiast jeśli przeliczymy te ładunki na masę, to okaże się, że w okresie od 1 stycznia do 31 marca intermodal przewiózł 3,56 mln ton. Tym samym udział przewozów intermodalnych w rynku kolejowym osiągnął poziom 6,56%. Dla porównania w pierwszym kwartale 2016 roku masa towarów wyniosła 2,8 mln ton, a więc wzrost jest prawie 26%.
Natomiast wykonana praca przewozowa to blisko 1,3 mld tonokilometrów, co daje 10,5% całej wykonanej pracy przez przewoźników. Rok temu praca przewozowa wyniosła 969 mln tonokilometrów, czyli wzrost wynosi prawie 32%.
UTK informuje, że w tym roku kolejowe przewozy intermodalne realizowało 14 licencjonowanych przewoźników: PKP Cargo, PKP LHS, Lotos Kolej, DB Cargo Polska, CTL Logistics, Rail Polska, Captrain Polska, Polzug Intermodal Polska, Ecco Rail, Eurotrans, Freightliner PL, Koleje Czeskie, LTE Polska i Pol-Miedź Trans. Największy udział w rynku intermodalnym ma PKP Cargo – 46,55%, a dalej DB Cago Polska – 20,24%, Lotos Kolej – 13,01% i Captrain Polska – 7,65%.