Jeśli Urząd Transportu Kolejowego wyda zgodę czeskiemu przewoźnikowi Leo Express na uruchomienie połączenia z Polską, to 1 września pojedzie pierwszy pociąg relacji Praga – Kraków.
Leo Express ma obsługiwać 530-kilometrowe połączenie Praha hlavní nádraží – Kraków Główny codziennie. Z Pragi pociąg ma wyjeżdżać o godz. 15:13, aby przyjechać do Krakowa o godz. 22:16. Natomiast w powrotną drogę skład ma wyruszyć o godz. 0:45, a przyjazd do Pragi jest planowany o godz. 8:19.
Pociągi mają wjeżdżać do Polski przez kolejowe przejście graniczne w Zebrzydowicach i dalej będzie jechał przez Pszczynę, Tychy, Katowice, Mysłowice, Jaworzno Szczakową, Trzebinię i Krzeszowice. Nasz odcinek trasy Praga – Kraków ma liczyć ponad 160 km.
Do Urzędu Transportu Kolejowego 5 czerwca 2017 r. wpłynęło powiadomienie od LEO Express a.s. o planowanym uruchomieniu nowego międzynarodowego połączenia pasażerskiego na trasie Praha hlavní nádraží – Kraków Główny – Praha hlavní nádraží.
Teraz UTK musi dokonać analizy wniosku zgodnie z procedurami przewidzianymi przez polskie i unijne prawo. Jeżeli badanie wniosku wykaże, że celem proponowanej nowej usługi jest przewóz pasażerów pomiędzy stacjami znajdującymi się w różnych państwach członkowskich i przewoźnik spełni wszystkie warunki wymagane przez prawo, prezes UTK wydaje decyzję o przyznaniu dostępu do infrastruktury kolejowej na potrzeby tego połączenia. Jeśli natomiast te warunki nie będą spełnione, Leo Express nie uzyska zgody na uruchomienie połaczenie Praga – Kraków.