Ponad 4,7 mld zł przychodów i 82 mln zł zysku netto. Taki wynik finansowy osiągnęła w 2017 roku Grupa PKP CARGO.
W tamtym roku PKP CARGO osiągnęło przychody operacyjne na poziomie 4,74 mld zł. Wzrosły one o 7,4% w stosunku do 2016 roku. Dynamika wzrostu kosztów była znacznie niższa, bo tylko 0,9%, a więc wzrosła efektywność przewoźnika.
Bardzo dobre były też zyski: wynik EBITDA wyniósł 702 mln zł, a więc o 43,4% więcej niż w 2016 roku. Natomiast wynik netto – 82 mln zł – był lepszy o 215 mln zł od tego, który osiągnięto w 2016 roku.
Większe przewozy
Takie rezultaty osiągnięto dzięki przewiezieniu 119,1 mln ton ładunków (wzrost o 7% rok do roku) oraz wykonaniu pracy przewozowej na poziomie 31 mld tkm (więcej o 9%). PKP CARGO tłumaczy, że wzrost przewozów transportem kolejowym w 2017 roku był efektem pozytywnych tendencji zachodzących w gospodarce zarówno polskiej, jak i w innych państwach europejskich. Nic więc dziwnego, że Krzysztof Mamiński, p.o. prezesa PKP CARGO nie krył zadowolenia z wyników finansowych i przewozowych.
– Miniony rok był bardzo udany pod względem uzyskanych wyników finansowych i eksploatacyjnych. Znacząco wzrosły przychody Grupy PKP CARGO przy jednoczesnym zachowaniu dużej dyscypliny kosztowej. Bardzo cieszy dodatni wynik netto i jego wzrost w porównaniu do 2016 r. W każdym kolejnym miesiącu 2017 r. przewozy zarówno pod względem masy towarowej, jak i w ujęciu pracy przewozowej, były większe niż w tym samym okresie poprzedniego roku. Sprzyjała temu m.in. dobra koniunktura w przemyśle, rozwój polskich portów morskich oraz wzrost tempa inwestycji infrastrukturalnych. Godny podkreślenia jest również wzrost wskaźnika EBITDA, co dowodzi silniejszego zaangażowania Grupy w odnowę jej potencjału taborowego i zaplecza naprawczego- wyjaśnia Krzysztof Mamiński.
Rynek przewozów kolejowych w Polsce w 2017 r. liczony pracą przewozową zwiększył się w stosunku do poprzedniego roku o 8,3%. Natomiast Grupa PKP CARGO odnotowała wzrost pracy przewozowej wykonanej w Polsce o 8,5% .
– Bezpośredni wpływ na uzyskane wyniki w 2017 r. miały zawierane przez nas kolejne ważne umowy handlowe, m.in. z największymi firmami z branży wydobywczej, energetyki i hutnictwa. Cieszymy się, że nasze oferty okazały się na tle konkurencji najkorzystniejsze. Grupa PKP CARGO jest głównym partnerem branży górniczej i energetycznej. Odpowiadamy za 2/3 rynku przewozów węgla w Polsce według pracy przewozowej. Kontynuując współpracę z Grupą PKP CARGO, nasi kontrahenci potwierdzają wysoką ocenę jakości naszych usług i rynkowe doświadczenie. To jest zarówno dużym wyzwaniem, jak i powodem do satysfakcji – podkreśla Krzysztof Mamiński.
Co w tym roku?
PKP CARGO ma też ambitne plany na 2018 rok. – Świadcząc usługi logistyczne na najwyższym poziomie, chcemy utrzymać korzystny trend również w 2018 r. Sprzyjać temu powinny uruchamiane sukcesywnie wielomiliardowe inwestycje współfinansowane z funduszy UE w modernizację linii i tworzenie spójnej sieci połączeń kolejowych. One wpłyną na poprawę funkcjonowania transportu towarowego. Liczę też, że powrót do koncepcji bezpieczeństwa energetycznego opartego na własnych zasobach paliwowych oraz wprowadzenie regulacji UE dotyczących opłat dla transportu drogowego, wpłynie na poprawę konkurencyjności kolei. Grupa PKP CARGO dysponuje ogromnym potencjałem, który będziemy chcieli jak najlepiej wykorzystać w interesie polskiej gospodarki, naszych klientów i akcjonariuszy – podkreślił Krzysztof Mamiński.