Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego oraz Łódzka Kolej Aglomeracyjna wybrały najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu przetargowym na dostawę nowych pociągów. Najwyższą liczbę punktów otrzymała oferta złożona przez spółkę Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz.
Obecny przetarg dotyczy dostawy sześciu pociągów wraz z utrzymaniem na okres 25 lat, z opcją wydłużenia do 30 lat. Przy czym zamawiający zapisze w umowie prawo opcji do zwiększenia zamówienia o 12 pociągów.
Łódzka Kolej Aglomeracyjna otrzyma długie składy, do 100 metrów, a to oznacza, że pomieszczą znacznie więcej pasażerów niż wykorzystywane obecnie przez ŁKA trzyczłonowe pojazdy. Jeden nowy pociąg zabierze na pokład co najmniej 500 osób, w tym minimum 220 na miejscach siedzących.
Do dyspozycji podróżnych będzie większa przestrzeń do przewożenia rowerów. Składy producent dostosuje także do potrzeb pasażerów z niepełnosprawnościami. Dlatego elektryczne zespoły trakcyjne będą miały niezbędne udogodnienia, m.in. dwie toalety czy stoliki przy siedzeniach.
Wartość zamówienia podstawowego, które obejmuje sześć pociągów, wynosi ponad 323,2 mln zł brutto, a cena ich utrzymania w okresie 25 lat to około 265,7 mln zł brutto. Zakup pociągów zostanie dofinansowany ze środków Funduszy Europejskich dla Łódzkiego w wysokości 220 mln zł. Nowe pojazdy wyjada na tory – zgodnie z planami ŁKA – w połowie 2029 roku.
Przypomnijmy, że w omawianym przetargu wystartowało tylko dwóch producentów: NEWAG oraz PESA, a postępowanie trwało od maja br.