Obecnie w użytku jest dwanaście pociągów Pendolino. – Tabor jest bardzo dokładnie sprawdzany – powiedział portalowi NaKolei.pl rzecznik prasowy PKP Intercity. Spółka musiała wyłączyć z ruchu sześć pociągów ED250 przez uszkodzenia podwozia tłuczniem.
Jak poinformował portal NaKolei.pl rzecznik prasowy PKP Intercity Agnieszka Serbeńska, Spółka dysponuje na tę chwilę dunastoma z dwudziestu Pendolino. Sześć składów ED250 ucierpiało w kontakcie z tłuczniem kolejowym, który uszkodził podwozie maszyn. O całej sytuacji pisaliśmy TUTAJ.
Dodatkowo aktywny na torach tabor pomniejszył się chwilowo o dwa składy, które znajdują się w naprawach powypadkowych. – Tabor jest bardzo dokładnie sprawdzany. Jesteśmy cały czas w kontakcie z producentem i staramy się, aby składy jak najszybciej wróciły do ruchu. – dodała Agnieszka Serbeńska.
Sprawa badana jest przez specjalnie powołaną komisję reprezentowaną przez ekspertów z PKP Intercity, PKP PLK oraz ekspertów Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych. (Szczegóły tutaj: https://www.nakolei.pl/komisja-zbada-uszkodzenia-pendolino/)
Podróż składami zastępczymi. Co z biletami na Pendolino?
Aby złożyć reklamację w kwestii podróżowania składem innym niż podróżny zakładał podczas nabywania biletu należy zachować dokument potwierdzający transakcję (bilet). Jak dodaje rzecznik prasowy Spółki wnioski i reklamacje podróżnych są rozpatrywane indywidualnie. – Reklamację można złożyć korespondencyjnie (wysyłając na adres siedziby PKP Intercity), w każdej kasie biletowej sprzedającej bilety PKP Intercity lub poprzez formularz reklamacyjny na stronie Intercity.pl.– instruuje rzecznik. Szczegóły dotyczące reklamacji oraz kursowania pociągów ED250 oraz innych składów znajdują się na stronie przewoźnika.