Torpol złożył lepszą ofertę niż Trakcja PRKiI w przetargu na modernizację fragmentów trasy kolejowej E20 między Warszawą a Mińskiem Mazowieckim.
Zadanie obejmuje projekt i roboty budowlane na wybranych odcinkach i punktach eksploatacyjnych linii E 20 oraz kolejowych nr 9, 20, 501, 502, 546 i 901. Oferta Torpolu opiewa na nieco ponad 155 mln zł brutto, a Trakcji na prawie 167,5 mln zł brutto.
Ponieważ obaj uczestnicy przetargu zadeklarowali 26-miesięczny okres realizacji zadania i 60-miesięczny gwarancji i mają też podobnie doświadczony personel, to o wartości ofert zdecydowała w praktyce cena. A Torpol okazał się o ponad12 mln zł. Jednak jego oferta i tak o ponad 30 mln zł przekracza budżet na inwestycję planowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe i inwestor będzie musiał sięgnąć po dodatkowe środki.
W ramach tego zadania wymieniana będzie fragmentami nawierzchnia torowa, sieć trakcyjna, urządzenia sterowania ruchem, rozjazdy. Ponadto wykonawca wybuduje nowy przystanek osobowy Warszawa Stalowa i nową nastawnię Warszawa Wschodnia Towarowa.