PKP Intercity i Arriva RP uruchomią nowe komercyjne połączenia kolejowe. PKP IC będzie obsługiwać 15 takich tras.
Tak wynika z decyzji Ignacego Góry, prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. Zaaprobował on wnioski przewoźników o przyznanie otwartego dostępu na trasach krajowych. PKP Intercity złożyło 15 takich wniosków, Arriva RP – jeden.
W przypadku Arrivy chodzi o uruchomienie pociągu relacji Wejherowo – Warszawa Lotnisko Chopina od 10 grudnia 2018 roku do 9 grudnia 2023 roku. UTK wyjaśnia, że wydając zgodę, uznano, że nowe połączenie będzie uzupełnieniem istniejącej oferty przewozowej.
Z kolei PKP Intercity zamierza uruchomić pociągi komercyjne w następujących relacjach: Kołobrzeg – Przemyśl, Gdynia – Zakopane, Łódź Fabryczna – Hel, Gdynia Główna – Gliwice, Gdynia Główna – Bielsko-Biała Główna, Warszawa Wschodnia – Jelenia Góra, Warszawa Wschodnia – Świnoujście, Warszawa Wschodnia – Zielona Góra, Terespol (granica państwa) – Kunowice (granica państwa), Lębork – Łeba, Słupsk – Ustka, Terespol (granica) – Zebrzydowice (granica), Gdynia – Zebrzydowice (granica), Warszawa Wschodnia – Chałupki (granica.), Kunowice (granica) – Chałupki (granica).
PKP Intercity ma wykonywać połączenia na większości tras od 9 grudnia 2018 roku do 9 grudnia 2023 roku. Wyjątek stanowi trasa Warszawa Wschodnia – Zielona Góra. Tam pociągi mają jeździć od 14 grudnia 2019 roku do 9 grudnia 2023 roku.
Prezes UTK wprowadził do decyzji klauzule minimalizujące wpływ nowych połączeń komercyjnych na umowy o świadczenie usług publicznych. To oznacza, że w przypadku prac modernizacyjnych i remontowych ograniczających przepustowość linii kolejowych, pierwszeństwo w uruchomieniu będą miały pociągi ważne z punktu widzenia społeczno-gospodarczego kraju – czyli świadczące usługi publicznego transportu zbiorowego.