Gorzów Wielkopolski ogłasza nową erę w historii miejskiej komunikacji. Miejski Zakład Komunikacji jest gotowy do podpisania umowy z z PESĄ Bydgoszcz umowę na zakup siedmiu nowoczesnych tramwajów.
Gorzów Wielkopolski konsekwentnie inwestuje w nowoczesny, ekologiczny i dostępny transport publiczny. Kolejny ważny krok w tym kierunku został właśnie wykonany — MZK Gorzów ogłosił, że podpisze umowę z firmą PESA Bydgoszcz na dostawę siedmiu dwukierunkowych, niskopodłogowych tramwajów. Zamówienie obejmie także pakiet obsługowy, co stanowi kluczowy element drugiego etapu projektu „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp.”.
Dostawca wybrany
PESA wygrała przetarg ogłoszony w sierpniu przez gorzowski MZK. Wartość kontraktu wynosi około 105,55 mln zł netto, czyli ponad 129,82 mln zł brutto. Unijne dofinansowanie przekroczy 89,71 mln zł, a wkład własny przewoźnika wyniesie ponad 15,83 mln zł. Realizacja dostawy potrwa 30 miesięcy od dnia podpisania umowy (I kwartał 2028 r.) Miasto zastrzegło również opcję rozszerzenia dostawy o kolejne 4–9 tramwajów. Wtedy realizacja umowy potrwa do końca 2029 roku.
Gorzów przeszedł w ostatniej dekadzie ogromną drogę w rozwoju transportu publicznego. Nowe tramwaje to kolejny, bardzo ważny etap tej zmiany. Inwestujemy w tabor, infrastrukturę i jakość przewozów, bo naszym celem jest nowoczesny, ekologiczny i przyjazny system komunikacji. Przed nami też skok rozwojowy – od przyszłego roku komunikacja miejska stanie się dla mieszkańców bezpłatna. Chcemy konsekwentnie podnosić jakość życia mieszkańców miasta, sprawiać, że miasto będzie dobrym wyborem do życia – mówi Jacek Wójcicki, prezydent Gorzowa. -.
Prezesa MZK Roman Maksymiak podkreśla starania miasta i spółki, by komunikacja miejska była nowoczesna, funkcjonalna i sprawna.
Budujemy flotę nowoczesnych, komfortowych i energooszczędnych pojazdów, autobusów i tramwajów. Umowa z PESĄ dotyczy zakupu pojazdów dwukierunkowych, które zwiększą nasze możliwości eksploatacyjne i pozwolą sprawnie obsługiwać rozwijaną sieć torową, w tym rejon węzła Jancarza. Stawiamy na komunikację dostępną, bezpieczną i odpowiadającą europejskim standardom – mówi prezes Roman Maksymiak.
Producentem tramwajów dla Gorzowa jest bydgoska PESA. Jej tramwaje od kilku lat obsługują gorzowskich pasażerów, ciesząc się ich uznaniem.
Podpisanie tej umowy to dla nas kontynuacja dobrej współpracy z Gorzowem Wielkopolskim. Ten kolejny kontrakt potwierdza zaufanie, jakim miasto darzy nasze rozwiązania oraz ich jakość sprawdzoną w codziennej eksploatacji. Dostarczymy nowoczesne, dwukierunkowe tramwaje stworzone z myślą o komforcie pasażerów, efektywności energetycznej i niezawodności. Jesteśmy gotowi do realizacji zamówienia i do dalszego wspierania miasta w rozbudowie jego infrastruktury tramwajowej – stwierdził Krzysztof Zdziarski, prezes zarządu PESA Bydgoszcz S.A.
Szerszy projekt
Przedsięwzięcie, które realizuje Gorzów Wlkp. to nie tylko zakup tramwajów. Miasto i MZK realizują je w ramach działania FENX.03.01 Transport miejski Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. Całkowity koszt przekracza minimalnie 144,7 mln zł brutto. Unijne dofinansowanie wyniesie równe 100 mln zł.
Projekt obejmuje zarówno zakup nowego taboru, jak i modernizację zaplecza technicznego MZK. Przewoźnik wzbogaci się o tokarkę podtorową, suwnicę bramową oraz pojazd holowniczy do obsługi tramwajów i dwa wózki do zapiaszczania. Ponadto MZK przebuduje tory łukowe na placu manewrowym.
Nowa flota i rezerwa techniczna
Po zakupie MZK będzie dysponować 21 niskopodłogowymi tramwajami, co zapewni pełną obsługę podsystemu tramwajowego. W tym po rozbudowie układu torowego w rejonie dworca kolejowego (węzeł Jancarza). Dwa obecne tramwaje dwukierunkowe typu 6ZGTW pozostaną jako rezerwa techniczna.