Zgodnie z zapowiedziami MPK S.A. w Krakowie ogłosiło dzisiaj ponownie trzy przetargi na zakup nowych niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów. Obejmują one dostawę w sumie do 90 nowych wagonów.
Zamówienie obejmowało trzy rodzaje wagonów:
- do 30 tramwajów jednokierunkowych o długości 32-34 m
- do 30 tramwajów dwukierunkowych o długości 32-34 m
- do 30 tramwajów jednokierunkowych o długości 42-45 m
To jednak, jak dużo nowych tramwajów ostatecznie uda się zamówić będzie zależało od możliwości finansowych MPK oraz uzyskanych środków ze źródeł zewnętrznych. Termin składania ofert został ustalony na 7 października br.
Krakowskiemu przewoźnikowi bardzo zależy na realizacji tego zamówienia, bo po dostawie nowych wagonów z ruchu zostaną wycofane wszystkie tramwaje bez niskiej podłogi. Dzięki temu po zakończeniu dostaw, cała tramwajowa flota MPK będzie złożona wyłącznie z pojazdów niskopodłogowych, wyposażonych w klimatyzację i system informacji pasażerskiej.
W ostatnich latach MPK SA w Krakowie zrealizowało projekty o łącznej wartości 2,44 mld zł, w tym z zewnętrznych środków pozyskano 1,13 mld zł.
W unieważnionym w połowie lipca przetargu, na tramwaje jednokierunkowe o długości 32-34 m i dwukierunkowe o długości 32-34 m zgłosiły się Stadler Polska oraz turecka firma Bozankaya Otomotiv Makina İmalat İthalat Ve İhracat. Na najdłuższe tramwaje, jednokierunkowe o długości 42-45 m zgłosiła się tylko Bozankaya. Kryterium wyboru była nie tylko cena, ale także warunki techniczne.