Umowę w sprawie wprowadzenia Metrobiletu, czyli wspólnej taryfy na komunikację miejską i kolej na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM), zaakceptował w środę, 28 maja, zarząd woj. śląskiego. Metrobilet miałby zostać wprowadzony jeszcze w czerwcu br.- pisze portal Trybuny Górniczej.
O decyzji zarządu woj. śląskiego poinformował Michał Woś.
Przychodzi normalność, coś na co wszyscy oczekiwali. W ramach Metrobiletu będzie można z jednym biletem jeździć Kolejami Śląskimi i korzystać z transportu organizowanego przez Metropolię. Doszliśmy do porozumienia, wyraziliśmy zgodę na zawarcie tej umowy. Koleje Śląskie już po swojej stronie dokonały formalności, teraz tylko ostatnie formalności po stronie GZM – powiedział Woś.
Trybuna Górnicza przypomina, że zawarcie umowy w spawie Metrobiletu będzie następstwem podpisania w październiku ub.r. przez władze regionu i Metropolii porozumienia w sprawie wdrożenia biletu okresowego, umożliwiającego podróżowanie autobusami, tramwajami i trolejbusami oraz pociągami należących do woj. śląskiego Kolei Śląskich.
Jako województwo śląskie jesteśmy zadowoleni. Myślimy, że Metropolia po swojej stronie też jest zadowolona, ponieważ podział kosztów i odpowiedzialności został rozłożony – w naszej ocenie – sprawiedliwie; na pewno nie ze szkodą dla wojewódzkiej spółki, jaką są Koleje Śląskie – dodał członek zarządu woj. śląskiego.
Według wcześniejszych informacji GZM Metrobilet będzie na jej terenie pierwszym biletem obejmującym komunikację miejską i kolej, którego dystrybutorem będzie m.in. Zarząd Transportu Metropolitalnego (ZTM), czyli komórka Metropolii organizująca w jej imieniu komunikację publiczną. Metrobilet ma być rozpowszechniany w sieci sprzedaży ZTM, obejmującej ponad 1 tys. punktów i dostępny na funkcjonującej Śląskiej Karcie Usług Publicznych.
Według ubiegłorocznego porozumienia władz Metropolii i województwa koncepcja Metrobiletu zakłada podział Metropolii na sześć stref. Pięć z nich obejmuje leżące w granicach GZM odcinki poszczególnych linii kolejowych prowadzących do Katowic, szósta – samą stolicę regionu.
Wszystkie bilety mają zapewniać możliwość korzystania z komunikacji miejskiej na terenie całej Metropolii: najtańszy z nich, za 119 zł – dodatkowo przejazdy pociągami KŚ na terenie Katowic, droższy – za 179 zł dodatkowo przejazdy KŚ na terenie Katowic i jedną z wybranych linii (w odpowiadającej jej strefie dojazdowej), a najdroższy – za 229 zł – wszystkimi pociągami KŚ w obrębie GZM- pisze „TG”.
pc/Trybuna Górnicza