Samorząd województwa łódzkiego kupi na pewno sześć, a być może nawet 18 nowych pociągów elektrycznych, które przekaże w użytkowanie Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.
Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego właśnie ogłosił przetarg na dostawę sześciu elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) wraz z usługą utrzymania pojazdów przez 25 lat. Ten okres może być wydłużony o kolejne pięć lat. Przy czym zamawiający zastrzega sobie prawo opcji na zakup następnych 12 pociągów.
Samorząd nie przesądza jak duże jednostki kupi, ale mają to być maksymalnie pięcioczłonowe składy. Ale w dokumentacji przetargowej znalazł się zapis, że zwycięzca przetargu dostarczy zamówione EZT-y w ciągu 42 miesięcy (3,5 roku) od dnia zawarcia umowy. Natomiast dostawa dodatkowego taboru nastąpi w ciągu 24 miesięcy od otrzymania przez producenta informacji, że samorząd skorzysta z prawa opcji. Taką deklarację zamawiający będzie mógł zgłosić w ciągu czterech lat od daty zawarcia umowy.
Województwo łódzkie określiło pociągi, które kupi, jako pojazdy maksymalnie pięcioczłonowe, o maksymalnej długości 100 metrów. W każdym EZT będzie co najmniej 200 miejsc siedzących i miejsce na przewóz 20 rowerów. Maksymalna prędkość eksploatacyjna pociągów wyniesie 160 km/h.