Już od 14 marca zacznie obowiązywać wiosenna korekta rozkładu jazdy. Dla pasażerów Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej oznacza to spore zmiany. Zostaną otwarte nowe przystanki, a także prędkość na niektórych trasach ulegnie zmianie.
Realizacja kolejnych etapów modernizacji linii kolejowych prowadzonych przez PKP PLK na terenie województwa łódzkiego spowoduje duże zmiany w realizacji połączeń kolejowych.
Linia kutnowska i obwodowa
Zostanie otwarty nowy przystanek Łódź Andrzejów Szosa, co znacznie polepszy możliwości dojazdu mieszkańców wschodnich dzielnic Łodzi do centrum miasta. Przez przystanek będą kursowały głównie pociągi do/z Sieradza i Ostrowa Wielkopolskiego.
Naprzemienne zamknięcie toru nr 1 i 2 na odcinku Zgierz – Łódź Żabieniec/Kaliska oraz częściowe zamknięcie stacji Łódź Żabieniec i Zgierz spowoduje znaczne ograniczenie przepustowości linii nr 15 na ww. odcinku. W związku z powyższym pociągi będą miały wydłużony czas jazdy i postoje na poszczególnych stacjach. Zarządca Infrastruktury planuje zakończenie przebudowy stacji Zgierz do 16 kwietnia br., dlatego od 17 kwietnia br. zaplanowano uruchomienie większej ilości połączeń przez stacje Łódź Żabieniec i Łódź Stoki.
Zamknięty dla ruchu pociągów pozostanie odcinek od stacji Zgierz do stacji Kutno. Będzie tam nadal funkcjonować autobusowa komunikacja zastępcza. Dodatkowo w weekendy między stacjami Kutno i Ostrowy pojadą cztery pary autobusów jako uzupełnienie oferty kolejowej, która między tymi stacjami funkcjonuje tylko w dni robocze.
Ze względu na wydłużenie czasu przejazdu w godzinach porannych z Kutna do Zgierza i popołudniowych ze Zgierza do Kutna zostaną uruchomione trzy pary autobusów typu „SPRINTER”, które pojadą inną trasą, bez postojów pomiędzy Zgierzem a Kutnem. Dzięki temu czas przejazdu na całej trasie pozostanie zbliżony do tego sprzed remontu.
Na stacji Zgierz pasażerowie będą mieli około 10 min. czasu na przesiadkę z/do pociągów w/z kierunku Łodzi. Przyjazd i odjazd autobusów będzie odbywał się z dworca kolejowego.
Linia sieradzka
Dzięki modernizacji linii oraz zaangażowaniu i determinacji pracowników PKP PLK, odpowiedzialnych za konstrukcję rozkładu jazdy, pociągi przyśpieszone ŁKA jadące z Łodzi do Sieradza pokonają całą trasę w zaledwie 38 min., natomiast do Zduńskiej Woli dojadą w 27 min. Będą to najszybsze kursy na tej linii.
Podróżni, na wszystkich stacjach i przystankach pomiędzy Łodzią a Zduńską Wolą, skorzystają z nowych peronów, a na stacjach Pabianice i Zduńska Wola dodatkowo z bezpiecznych przejść podziemnych.
Nowością na tej linii będą dwa pociągi przyspieszone z Sieradza do Łodzi i z powrotem. Przyjazd do Łodzi Kaliskiej zaplanowano na godzinę 7:36, a odjazd z tej stacji o godz. 16:33. Poranny pociąg będzie kursował w relacji Sieradz – Łowicz Główny, natomiast popołudniowy na trasie Łódź Widzew – Sieradz.
Ze względu na remont stacji Łódź Kaliska kursowanie wybranych pociągów zostanie wydłużone do/ze stacji Łódź Fabryczna lub Łódź Widzew. Większość składów pojedzie przez Łódź Olechów, co zapewni bezpośredni dojazd do zakładów pracy znajdujących się w pobliżu stacji Łódź Olechów, Wiadukt i Zachód.
Linia łowicka
Od 14 marca br. zwiększy się liczba kursujących na linii pociągów z 26 do 30. Kontynuacja modernizacji stacji Łowicz Główny spowoduje zmiany godzin ich odjazdów i przyjazdów. Na odcinku Łowicz Przedmieście – Łowicz Główny za wszystkie składy pojadą autobusy zastępcze.
Ze względu na budowę wiaduktu przebiegającego przez ulicę 3 Maja autobusy komunikacji zastępczej będą kończyły i rozpoczynały swój bieg z parkingu w pobliżu ulicy 3 Maja, a nie jak dotychczas sprzed stacji kolejowej.
Dodatkowo w dniach 10 – 17 maja br. za wszystkie pociągi na odcinku Zgierz – Łowicz Główny pojadą autobusy zastępcze.
Linia Skierniewice – Łowicz – Kutno
Ze względu na prowadzoną modernizację na odcinku Bełchów – Łowicz oraz całkowitą przebudowę linii na wjeździe do stacji Łowicz Główny, większość pociągów kursujących w relacji Skierniewice – Łowicz Główny – Kutno – Skierniewice zostanie zastąpionych autobusami na całości trasy. Jedynie dwa pierwsze poranne połączenia z Kutna do Skierniewic i ostatnie wieczorne ze Skierniewic do Kutna będą realizowane pociągami.
Aby zminimalizować utrudnienia, godziny kursowania autobusów zostały ustalone z uwzględnieniem wniosków podróżnych. ZKA przewiduje dodatkowe przystanki w Sierakowicach k/Skierniewic, Mokrej oraz Polesiu.
Linia Łódź Widzew – Łódź Stoki – Zgierz
Od 14 marca br. zostanie otwarty nowy przystanek Łódź Radogoszcz Wschód. Mijanka na stacji Łódź Marysin umożliwi sprawne prowadzenie pociągów w godzinach porannych i popołudniowych oraz dostosowanie ich rozkładu jazdy do potrzeb podróżnych.
Od 17 kwietnia, po planowanym zakończeniu przebudowy stacji Zgierz, uruchomiony zostanie dodatkowy poranny (godz. 7:00) pociąg do Zgierza. Zwiększy się również liczba połączeń zarówno w dni robocze jak i w weekendy.
Linia Łódź Fabryczna – Skierniewice
Ze względu na prace modernizacyjne pomiędzy stacjami Rogów i Płyćwia przez 7 weekendów, za wybrane kursy na odcinku Koluszki – Skierniewice, pojadą autobusy zastępcze.
Linia Łódź Fabryczna – Tomaszów Mazowiecki – Drzewica
Uruchomione zostanie nowe połączenie kolejowo – autobusowe, które zapewni dojazd do Łodzi na godzinę 6:00 i powrót po godzinie 22:00. Na odcinku Tomaszów Mazowiecki – Koluszki – Tomaszów Mazowiecki pojadą szybkie busy, które w Koluszkach będą dogodnie skomunikowane z pociągami do/z Łodzi Fabrycznej przez Łódź Widzew. Pokonanie całej trasy będzie możliwe w czasie niewiele dłuższym niż bezpośrednim pociągiem – różnica wyniesie jedynie ok. 10 min.
Kontynuowane będą bezpośrednie połączenia do/z Drzewicy, a ich liczba wzrośnie z 6 do 7 par pociągów, z których cztery zostaną skomunikowane w Drzewicy z pociągami do/z Radomia (kursy realizują Koleje Mazowieckie).
W godzinach porannych i popołudniowych pociągi ŁKA zostaną skomunikowanie w Drzewicy z pociągiem przyspieszonym „RADOMIAK”. Dzięki temu przejazd pomiędzy Łodzią a Radomiem zajmie mniej niż 2 godziny.
Obowiązuje specjalna oferta taryfowa umożliwiająca przejazd na jednym bilecie z Łodzi do Radomia.
Linia Łódź Fabryczna – Warszawa Wschodnia
Utrzymane zostanie kursowanie wszystkich pociągów ŁKA Sprinter w weekendy i dni świąteczne.
Zaczęto przebudowę stacji Warszawa Zachodnia, rozpoczną się także prace związane z przebudową dalekobieżnej linii średnicowej. W związku z tym otwarta zostanie stacja Warszawa Główna, na której będą kończyć i rozpoczynać bieg 4 pary pociągów ŁKA SPRINTER. Dwie pary pojadą przez dworzec Warszawa Śródmieście do Warszawy Wschodniej, z postojem na przystankach Warszawa Ochota, Powiśle i Stadion. Jedna para pojedzie do Warszawy Wschodniej przez Warszawę Centralną, jedna do Warszawy Centralnej. Ostatnia, dziewiąta para pojedzie w soboty do/z Warszawy Wschodniej przez Warszawę Centralną, natomiast w niedzielę do/z Warszawy Głównej.
Aby zminimalizować utrudnienia, na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia wprowadzone zostanie wzajemne honorowanie biletów ważnych na przejazd pociągami ŁKA i PKP Intercity. Przypominamy o obowiązującej w ŁKA atrakcyjnej ofercie umożliwiającej podróż przez 75 minut środkami lokalnego transportu zbiorowego w Warszawie –tramwaje, autobusy i metro.
Dla ułatwienia planowania podróży do/ze stolicy, po wprowadzonych przez Zarządcę Infrastruktury zmianach, zostaną zamieszczone na stronie internetowej ŁKA dodatkowe informacje, a rozkłady jazdy będą podawane na krótsze okresy czasu, osobno dla pociągów ŁKA SPRINTER.
Ze względu na trwające prace remontowe pomiędzy stacjami Rogów – Płyćwia przez 7 weekendów pociągi pojadą ze zmienionym rozkładem jazdy.
