Prawie 300 mln euro dotacji na projekt Rail Baltica otrzymały trzy państwa bałtyckie w ramach programu Connecting Europe Facility (CEF). Litwa już zakomunikowała, że dzięki temu dofinansowaniu rozszerzy zakres prac na swoim odcinku magistrali kolejowej.
Estonia, Litwa i Łotwa otrzymały łącznie 295,5 mln euro kolejnej dotacji na Rail Baltica. Umowę w sprawie dotacji trzy kraje podpiszą jednią, ale już teraz Litwa ogłosiła na co przeznaczy swoje 95 mln euro – do końca tego roku rząd w Wilnie planuje rozszerzyć prace budowlane na długości do 114 km trasy. Obecnie na Litwie trwają roboty na odcinku głównej linii Rail Baltica – od Jonava do Poniewieża. Tu powstaje ponad 46 km podtorza kolejowego i powiązanej infrastruktury. W tym roku Grupa LTG planuje rozpoczęcie prac przygotowawczych na kolejnym 68-kilometrowym odcinku. Natomiast konkretne prace budowlane ruszą na odcinku 10 kilometrów.
Aktywnie przygotowujemy się również do nowego okresu finansowania. Naszym celem jest jak najszybsza poprawa połączeń transportowych i logistycznych w regionie bałtyckim oraz integracja ze wspólną europejską siecią transportową — powiedział minister transportu i komunikacji Eugenijus Sabutis.
Magda Kopczyńska, Dyrektor Generalna ds. Transportu i Mobilności Komisji Europejskiej, wskazuje, że KE potwierdziła swoje zaangażowanie na rzecz integracji krajów bałtyckich ze wspólną europejską siecią kolejową.
Według niej wzmocnienie komunikacji transgranicznej między państwami bałtyckimi, Polską i innymi państwami członkowskimi Unii Europejskiej zwiększy efektywność i bezpieczeństwo transportu kolejowego. Wpłynie także na konkurencyjność gospodarczą całego kontynentu.