Pomiędzy Raczycami a Staszowem w województwie świętokrzyskim ciężkie maszyny kolejowe wzmacniają i oczyszczają nawierzchnię pod torami. Do końca października wyremontują fragmenty linii kolejowej nr 70, która wiedzie do elektrowni w Połańcu.
Prace za przeszło 38 mln zł pozwolą na podniesienie prędkości pociągów towarowych, które obsługują elektrownię. I przygotują tory na powrót połączeń pasażerskich.
PKP Polskie Linie Kolejowe kończą zaplanowane na ten rok działania przy linii kolejowej nr 70 Włoszczowice – Chmielów. Na odcinku Raczyce – Grzybów – Staszów remont obejmie niemal 13,5 km torów. Ciężkie maszyny kolejowe wzmocniły nawierzchnię i oczyściły podtorze. Równolegle trwają prace przy wiaduktach kolejowych. Dzięki inwestycji PKP PLK poprawił się stan techniczny torów oraz zlikwidowano miejsca, które skutkować mogłyby koniecznością wprowadzenia ograniczeń prędkości w przyszłości. Efektem robót będzie poprawa bezpieczeństwa w ruchu kolejowym, a także podwyższenie dopuszczalnej prędkości pociągów z 60 do 100 km/h na fragmentach tej linii kolejowej. Te prace mają znaczenie nie tylko dla przewozów towarowych.
Inwestujemy w sprawny i bezpieczny przewóz towarów na ważnym szlaku transportowym, który zapewnia zaopatrzenie dla elektrowni w Połańcu, jednego z największych tego typu zakładów w kraju. W kolejnych latach planujemy odnowienie peronów na stacjach zlokalizowanych przy tej linii. Pozwoli to na przywrócenie regularnych połączeń pasażerskich m.in. do Grzybowa i Staszowa – mówi Grzegorz Łukasik, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Kielcach, PKP Polskie Linie Kolejowe SA.
Prace utrzymaniowe ruszyły w marcu i zakończą się w październiku. Roboty prowadzone są przy utrzymanym ruchu pociągów.