Strona główna » Wiadomości » Infrastruktura » W latach 2018-2020 czas na dalsze prace na trasie Tunel-Sosnowiec

W latach 2018-2020 czas na dalsze prace na trasie Tunel-Sosnowiec

Redakcja

PKP PLK S.A. zapowiadają kontynuację inwestycji na trasie Tunel-Sosnowiec. Za 100 mln zł będą prowadzone prace na odcinku Charsznica – Wolbrom – Jaroszowiec Olkuski.

Inwestycje w sprawniejszy transport między Małopolską a Śląskiem: PKP PLK S.A. nadal pracuje na trasie Tunel-Sosnowiec. Na działania na odcinku Charsznica – Wolbrom – Jaroszowiec Olkuski przeznaczone zostanie 100 mln zł. To wycena za projekt i prace infrastrukturalne. Będą realizowane w latach 2018-2020. Na trasie prace realizowane w latach 2016-2018 wynoszą 40 mln zł.

Zmieni się stacja Wolbrom, wymienione zostaną tory, rozjazdy i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Pojawi się bezkolizyjne przejście pod torami zamiast kładki. Remont obejmie przystanki Gajówka, Jeżówka, Zarzecze, Chrząstowice Olkuskie. W miejscowościach Wolbrom, Zarzecze, Chrząstowice, Kaliś odbędą się prace na 6 przejazdacg kolejowo-drogowych. Na odcinku Jaroszowiec Olkuski – Charsznica, PLK wymienią min. 20 km torów oraz sieć trakcyjną.

Prace są realizowane w ramach zadania: „ Prace na liniach kolejowych nr 62, 660 na odcinku Tunel – Bukowno – Sosnowiec” (finansowane z budżetu państwa). W 2017 r. zakończono prace na odcinku Bukowno – Sławków. Obecnie realizacja przebiega na odcinku Olkusz – Bukowno.

Podobne artykuły