Jak podają PKP PLK projekt o wartości 1,6 mld zł usprawni podróżowanie między Trójmiastem a Kaszubami. Końcowe efekty będzie można zobaczyć w 2022 roku.
PLK ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego na roboty budowlane. Dotyczyć to będzie odcinków linii kolejowych nr 201 (Kościerzyna-Gdynia), 214 (Somonino-Kartuzy) i 229 (Glincz-Kartuzy). Projekt będzie realizowany w ramach „Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz – Trójmiasto”. Koszt projektu to ok. 1,6 mld zł.
PLK w pracach zawrze modernizację peronów, a także elektryfikację 80 km linii na Kaszuby. Między Kościerzyną a Gdańskiem Osową pojawi się drugi tor. Jego długość wyniesie ok. 50 km. Od Kościerzyny do Gdyni Głownej pociągi będą jeździć na obu torach. Nastapi modernizacja i elektryfikacja pomorskich linii kolejowych z Kościerzyny do Gdyni (l.201) oraz odcinków pomiędzy Somoninem a Kartuzami (l.214) i Glinczem a Kartuzami (l.229).
Perony, które zostaną objęte remontem to perony w Kościerzynie, Skorzewie, Krzesznej, Wieżycy, Sławkach, Somoninie, Kiełpinie Kartuskim, Babim Dole, Borkowie, Żukowie, Pepowie Kartuskim i Rębiechowie. Przebudowane zostaną również mosty, wiadukty i przepusty, a także 134 km torów, powstanie 85 nowych rozjazdów. Remont obejmie 34 przejazdy kolejowo-drogowe, m.in. z nową nawierzchnią i urządzeniami sterowania ruchem.
Szybkość przejazdu na trasie Kościerzyna-Gdynia Główna wzrośnie w przypadku pociągów pasażerskich do 140 km/h, a pociągi towarowe rozpędza się nawet do 100 km/h. Prace ułatwią dostęp do portu w Gdyni. Brana jest również pod uwagę opcja dobudowania trzeciego toru na odcinku Gdańsk Osowa – Gdynia Główna dla pociągów towarowych.
Bezpieczniejsze przejazdy będą możliwe również dzięki 1-kilometrowej łącznicy na posterunku w Glinczu oraz 3-4-kilometrowej łącznicy w rejonie stacji Kartuzy.
Projekt realizowany będzie w latach 2017-2019, roboty budowlane potrwają od 2020 do 2022 r. Trwają starania o dofinansowanie z UE. Środki pochodziłyby z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.