Nowy rozkład jazdy, który wejdzie w życie 14 grudnia, oznacza duże zmiany w kursowaniu pociągów Kolei Małopolskich. Rozkład jazdy obejmie również krótkotrwałe zmiany wynikające z prac torowych.
Przewoźnik poinformował, że wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy w ofercie spółki pojawią się dodatkowe nocne kursy na trasach SKA1, SKA2 oraz SKA3. Zapewnią one w soboty i niedziele dodatkową możliwość wyjazdu z Krakowa po godzinie 1:00.
- pociąg SKA1 33281 rel. Kraków Główny odj. 1:19 – Wieliczka Rynek-Kopalnia przyj. 1:40
- SKA2 39541 rel. Kraków Główny odj. 1:23 – Skawina przyj. 1:49
- SKA3 33433 rel. Kraków Główny odj. 1:27 – Tarnów przyj. 2:46
Zwiększona zostanie również wieczorna weekendowa oferta pociągów z Tarnowa do Krakowa. W piątki i soboty ostatni kurs SKA3 33488 z Tarnowa do Krakowa odjedzie o godzinie 23:30, a do stacji docelowej dotrze o godzinie 0:48.
Ponadto uruchomiony zostanie dodatkowy kurs SKA2 39539 w relacji Kraków Główny odj. 23:51 – Skawina przyj. 0:17. Do tej pory był to jedyny kierunek bez codziennego pociągu zapewniającego wyjazd z Krakowa po godzinie 23:00.
Modernizacja linii nr 8
PKP PLK będą kontynuowały prace modernizacyjne na linii kolejowej nr 8 od Krakowa w kierunku Miechowa i Kozłowa. Są one związane z wymianą infrastruktury torowej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowych. W związku z tym, w trakcie obowiązywania pierwszej korekty w rozkładzie jazdy 2025/26, zmianie ulegać będzie układ zaplanowanych zamknięć torowych, czego konsekwencją będą zmiany rozkładu jazdy w poszczególnych okresach.

W okresie14 grudnia 2025 – 15 stycznia 2026 ruch po jednym czynnym torze w obu kierunkach będzie odbywać się na odcinkach:
- Kraków Batowice – Zastów,
- Niedźwiedź – Słomniki,
- Kozłów – Sędziszów.
Podobnie jak w dotychczas obowiązującym rozkładzie jazdy, ze względu na duże natężenie ruchu pociągów na odcinku objętym pracami niektóre pociągi na części trasy zastąpią autobusy. Będzie to dotyczyć następujących pociągów nawskazanych odcinkach:
Kozłów – Sędziszów:
- 32556 rel. Oświęcim odj. 6:02 – Kraków Główny odj. 8:00 – Sędziszów przyj. 9:43
- 32566 rel. Oświęcim odj. 11:25 – Kraków Główny odj. 12:56 – Sędziszów przyj. 14:41
- 32576 rel. Oświęcim odj. 16:22 – Kraków Główny odj. 18:17 – Sędziszów przyj. 19:58
- 23855 rel. Sędziszów odj. 9:14 – Kraków Główny przyj. 10:33 – Oświęcim przyj. 12:14
- 23863 rel. Sędziszów odj. 14:04 – Kraków Główny przyj. 15:40
- 23871 rel. Sędziszów odj. 19:20 – Kraków Główny przyj. 20:55
Tunel – Sędziszów:
- 32834 rel. Kraków Główny odj. 23:05 – Sędziszów przyj. 0:48 (kursuje w noce 15/16-18/19 XII 2025, 6/7-8/9, 12/13-14/15 I 2026)
- 23841 rel. Sędziszów odj. 2:36 – Kraków Główny przyj. 4:18 (kursuje 16-19 XII 2025, 7-9, 13-15 I 2026)
Niedźwiedź – Sędziszów:
- 32834 rel. Kraków Główny odj. 23:24 – Sędziszów przyj. 1:46 (kursuje w noc 15/16 I 2026)
Będą autobusy
Z kolei w okresie 16 stycznia – 7 marca 2026 pociągi będą kursować tylko po jednym czynnym torze na następujących odcinkach:
- Kraków Główny – Kraków Batowice,
- Słomniki – Miechów – Tunel
- Kozłów – Sędziszów.
Oznacza to, że prace obejmą łącznie ponad 40 kilometrów linii kolejowej. Przełoży się to na dużo większą skalę zastępczej komunikacji autobusowej, która, wobec znacznych ograniczeń w przepustowości, w różnym zakresie obejmie większość kursów w ciągu doby.
Zastępcza komunikacja autobusowa od 16 I 2026 r. obejmie następujące pociągi na wskazanych odcinkach:
Słomniki – Miechów:
- 33802 rel. Kraków Główny odj. 6:42 – Miechów przyj. 8:04
- 33806 rel. Kraków Główny odj. 9:10 – Miechów przyj. 10:32
- 33810 rel. Kraków Główny odj. 12:26 – Miechów przyj. 13:42
- 39574 rel. Oświęcim odj. 15:18 – Kraków Główny odj. 16:53 – Miechów przyj. 18:08
- 33853 rel. Miechów odj. 6:56 – Kraków Główny przyj. 8:11
- 33857 rel. Miechów odj. 10:08 – Kraków Główny przyj. 11:23
- 33861 rel. Miechów odj. 13:16 – Kraków Główny przyj. 14:41
- 33869 rel. Miechów odj. 18:16 – Kraków Główny przyj. 19:35
Słomniki – Sędziszów:
- 32556 rel. Oświęcim odj. 6:02 – Kraków Główny odj. 7:53 – Sędziszów przyj. 10:21
- 32566 rel. Oświęcim odj. 11:25 – Kraków Główny odj. 12:56 – Sędziszów przyj. 15:22
- 23855 rel. Sędziszów odj. 8:14 – Kraków Główny przyj. 10:33 – Oświęcim przyj. 12:14
- 23863 rel. Sędziszów odj. 13:21 – Kraków Główny przyj. 15:40
Słomniki – Kozłów:
- 39570 rel. Oświęcim odj. 13:25 – Kraków Główny odj. 14:57 – Kozłów przyj 16:47
- 33816 rel. Kraków Główny odj. 15:35 – Kozłów przyj. 17:24
- 33865 rel. Kozłów odj. 15:28 – Kraków Główny przyj. 17:33
- 33867 rel. Kozłów odj. 16:03 – Kraków Główny przyj. 17:52
Kozłów – Sędziszów
- 32576 rel. Oświęcim odj. 16:22 – Kraków Główny odj. 18:07 – Sędziszów przyj. 19:58
- 23871 rel. Sędziszów odj. 19:20 – Kraków Główny przyj. 21:02
Niedźwiedź – Sędziszów:
- 32834 rel. Kraków Główny odj. 23:24 – Sędziszów przyj. 1:46
- 23841 rel. Sędziszów odj. 2:03 – Kraków Główny przyj. 4:25
Ponadto ze względu na nierealizowanie postojów handlowych przez pociągi przewoźnik uruchomi następujące kursy Zastępczej Komunikacji Autobusowej.
– pociąg 32800 (rel. Kraków Główny odj. 3:52 – Sędziszów przyj. 5:14) nie zatrzyma się na stacji Miechów. Autobus przewozi podróżnych do/z pociągu na stacji Kamieńczyce (odj. 4:36):
- ZKA rel. Miechów odj. 4:24 – Kamieńczyce przyj. 4:30
- ZKA rel. Kamieńczyce odj. 4:41 – Miechów przyj. 4:47
– pociąg 23871 (rel. Sędziszów odj. 19:20 – Kraków Główny przyj. 21:02) nie zatrzyma się na stacjach Miechów, Kamieńczyce, Szczepanowice oraz Smroków. Autobus przewiezie pasażerów do pociągu na stacji Słomniki (odj. 20:30):
- ZKA rel. Miechów odj. 19:47 – Słomniki przyj. 20:25
Opóźnienie pociągów do Nowej Huty
W ramach rozszerzenia oferty przewozowej w rozkładzie jazdy 2025/26 planowany był również powrót pociągów obsługiwanych przez Koleje Małopolskie na linię kolejową nr 95 do stacji Kraków Nowa Huta. Miało tu kursować sześć par (12 kursów) pociągów jako uzupełnienie istniejącej oferty POLREGIO.
Jednak ze względu na prace prowadzone na linii kolejowej nr 8, w tym w szczególności na stacji Kraków Batowice, uruchomienie tych pociągów jest niemożliwe już od 14 grudnia. Stąd też wejście z zupełnie nową ofertą nastąpi po zakończeniu prac modernizacyjnych, czyli od 1 września 2026 r.
Koleje Małopolskie zachęcają pasażerów do sprawdzania rozkładu jazdy pociągów bezpośrednio przed podróżą oraz do korzystania z wyszukiwarki rozkładu jazdy lub strony Portal Pasażera, w celu upewnienia się co do godzin kursowania w danym dniu.

