We wrześniu tego roku pociągami podróżowało ponad 24,1 mln osób i było to o około 800 tys. pasażerów więcej niż przed rokiem.
Jednocześnie praca przewozowa wyniosła ponad 1,6 mld pas-km i była wyższa o blisko 3,5% niż w wrześniu 2016 r., gdy wyniosła ponad 1,5 mld pas-km. Praca eksploatacyjna za to minimalnie spadła, z 13,07 mln poc-km do 13,02 mln poc-km. Statystyczny pasażer przejechał we wrześniu 67 km, tyle samo co w tym samym okresie 2016 roku.
W pierwszych trzech kwartałach 2017 r. liczba pasażerów wyniosła blisko 228 mln. Oznacza to wzrost w stosunku do analogicznego okresu 2016 r. o ponad 4%. Wykonana praca przewozowa wyniosła ponad 15,5 mld pas-km i była wyższa o ponad 1 mld pas-km. tj. prawie 7%.
Największy wzrost liczby pasażerów miał miejsce w pierwszych dwóch kwartałach – odpowiednio 5,9% i 4,4% dla pierwszego i drugiego kwartału. Dla pracy przewozowej największy wzrost miał miejsce w drugim kwartale na co wpływ miała zarówno duża liczba pasażerów, ale także większe odległości przejazdów
Największy udział w rynku po trzech kwartałach pod względem liczby przewiezionych pasażerów mają Przewozy Regionalne – 26,39%, wyprzedzając Koleje Mazowieckie – 20,44%. Trzecie miejsce należy do PKP Intercity – 14,24% udziałów w rynku pasażerów w Polsce. Przy czym dwaj pierwsi przewoźnicy odnotowali nieduży spadek tego współczynnika, choć z powodu ogólnego wzrostu liczby pasażerów i tak przewieźli więcej osób niż przed rokiem.
Natomiast PKP Intercity ma duży wzrost procentowy i liczbowy, bo w okresie od września do stycznia 2016 roku udział w rynku tego przewoźnika wynosił „tylko” 13,18%. W liczbach bezwzględnych oznacza to wzrost pasażerów PKP IC z prawie 29 mln do około 32,5 mln.