Już na koniec 2019 r. łącznica świętokrzyska usprawni podróże z Kielc do Warszawy

Jak informują PKP PLK, na szlaku Włoszczowa – Czarnca – Żelisławice (linia nr 61) trwa wymiana jednego toru. Zabudowano dwa rozjazdy dostarczone na plac budowy w blokach. Umożliwiają one sprawne połączenia istniejących linii z planowaną do budowy nową łącznicą. Przebudowana zostanie też sieć trakcyjna i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Od 11 lipca br. roboty obejmą drugi tor. Wykonywane prace są częścią inwestycji – budowy ponad 3 km linii z Czarncy do stacji Włoszczowa Północ. Roboty zostały uwzględnione w czerwcowej korekcie rozkładu jazdy.

Łącznica świętokrzyska będzie dofinansowana z UE w wysokości 36 mln zł

Nowa linia łącząca stację Włoszczowa Północ z Czarncą będzie ok. 3,2 km zelektryfikowaną linią jednotorową. Odcinek zostanie przystosowany do ruchu dwukierunkowego do prędkości 100 km/h dla pociągów pasażerskich i 80 km/h dla towarowych. W ramach inwestycji zabudowane zostaną tory, sieć trakcyjna i nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym, które pozwolą na sprawny i bezpieczny przejazd pociągów. Zakończenie robót zaplanowano na 2019 r. Zadanie pn. „Budowa linii kolejowej nr 582 Czarnca – Włoszczowa Północ” jest realizowane ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego. Wartość  projektu to ok. 42, 8 mln zł, w tym dofinansowanie UE wynosi ponad 36 mln zł.

Podróżni już korzystają z nowego peronu i przejścia podziemnego na przebudowanej stacji Włoszczowa Północ, z której można dojechać m.in. do Warszawy, Katowic i Krakowa. Dodatkowo trwają prace na linii ze Skarżyska-Kamiennej do Sandomierza. Szczegóły na stronie PKP PLK S.A.