Jedna oferta została złożona w przetargu POLREGIO na dzierżawę dwóch spalinowych pojazdów trakcyjnych dla Zakładu Pomorskiego w Gdyni. To ponowione postępowanie. Poprzednie zostało unieważnione, ponieważ było za drogo.
Tym razem znowu może być kłopot. Jedyna złożona oferta ponownie przekracza szacunki POLREGIO. Przesłało ją konsorcjum SKPL Cargo Sp. z o. o. i Train GO Sp. z o. o. z ceną 3 373 648,92 zł brutto. To taka sama kwota, jaką to konsorcjum proponowało w poprzednim przetargu. Szacunki zamawiającego to natomiast 2 656 062,00 zł brutto. POLREGIO chce wydzierżawić dwa składy na 366 dni. Przypomnijmy, że ich minimalna prędkość to 100 km/h. Spalinowe składy przewoźnik chce wykorzystywać do realizacji pracy obejmującej: pracę pociągową, czyli prowadzenie pociągów pasażerskich, przejazdów luzem do i od obsługiwanych pociągów, a także pracę pozapociągową w celu wykonywania: manewrów stacyjnych, obsługi manewrowej w punktach utrzymania i obrządzania pojazdów trakcyjnych, manewrów w pracy pociągowej oraz przejazdów pojazdu luzem do i od pracy poza pociągowej. Każdy pojazd musi być wyposażony w dwa komplety sprawnych radiotelefonów lub jeden radiotelefon z możliwością korzystania w dwóch kabinach sterowniczych, a także sprawne i kompletne rejestratory prędkości wraz z oprogramowaniem i urządzeniem do odczytu danych z rejestratora.