1 grudnia w Hiszpanii oficjalnie otwarto linię kolejową Pajares, nową 50-kilometrową trasę kolei dużych prędkości. Według informacji podanych przez portal railway-technology.com ta innowacyjna linia umożliwi przekraczanie Gór Kantabryjskich w mniej niż 15 minut, zmieniając oblicze hiszpańskiego transportu kolejowego.
Inauguracji dokonali król Filip VI i prezydent Sánchez (na zdj.) podczas podróży do Oviedo. Nowo otwarty wariant trasy Madryt-Asturia szybkiej kolei znacznie skraca czas podróży między Madrytem a Asturią, redukując go o ponad godzinę.
Projekt Pajares Bypass obejmuje otwarcie 50-kilometrowego tunelu, który stanowi 80% trasy i kosztował 4 miliardy dolarów. Ta innowacja pozwala na szybkie przekroczenie Gór Kantabryjskich, a czas podróży zostanie dalej skrócony po wprowadzeniu pociągów Avril w IV kwartale 2024 roku.
Projekt Pajares, jak wskazuje hiszpański rząd, reprezentuje „jedno z najbardziej skomplikowanych inżynieryjnie dzieł w Europie i na świecie”. Nowa linia kolejowa, służąca zarówno pasażerom, jak i przewozom towarowym, została częściowo sfinansowana przez europejskie fundusze, w tym ponad 518 milionów euro z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i Funduszu Spójności oraz 121,6 miliona euro z Europejskiego Funduszu Odbudowy i Zdrowia (ERF).