Prace na linii Skawina-Sucha Beskidzka zakończą się w 2020 roku. Ale już od dziś podróżni skorzystają ze zmodernizowanego odcinka torów na linii. PKP PLK konsekwentnie realizują inwestycję między Krakowem a Zakopanem.
Już dziś, 22 czerwca pociągi pojadą po odcinku nowych torów na linii nr 97 Skawina-Sucha Beskidzka. W wakacje, podróżni skorzystają z bezpośrednich połączeń kolejowych na Podhale. Całość inwestycji na linii Kraków-Zakopane ma zakończyć się w 2023 roku.
Pasażerowie skorzystają z nowych peronów na przystankach w Rzozowie, Woli Radziszowskiej, Przytkowicach oraz w stacji Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona. Obiekty będą dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Inwestycja na linii nr 97 prowadzona jest od marca br. Zarządca infrastruktury zapowiada, że prace nie będą wpływać na wakacyjne kursy pociągów. We wrześniu wykonawca przystąpi do prac na szlakach, Leńcze – Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona i Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Stryszów oraz w stacji Sucha Beskidzka. Wówczas będzie jeszcze wprowadzona zastępcza komunikacja autobusowa.
Powstanie dodatkowy przystanek Radziszów Centrum, a na linii zamontowane zostaną nowe urządzenia sterowania ruchem. Wśród prac będzie również wymiana ponad 35 km torów oraz przebudowa min. 6 mostów w Skawinie, Przytkowicach, Kalwarii Zebrzydowskiej oraz wiaduktu w Woli Radziszowskiej.
Zadanie na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka (linia nr 97) jest częścią większego projektu za ponad 930 mln zł netto -„Prace na liniach do Zakopanego nr 97, 98 ,99, na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka Zakopane”.