Zarządca polskiej sieci kolejowej wygrywa w unijnym konkursie i uzyskuje dofinansowanie dla dwóch dużych projektów. Łącznie jest to kwota prawie 390 mln euro.
Takie informacje Zakończyło się 34. Posiedzenie Komitetu Koordynacyjnego CEF Transport, podczas którego zatwierdzono przyznanie pomocy finansowej dla dwóch zgłoszonych przez spółkę projektów.
Wyniki IV naboru wniosków w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” 2021-2027 okazały się korzystne dla Polskich Linii Kolejowych S.A.
Dofinansowania otrzymały dwa projekty:
- Prace na linii E 75, czyli polskim odcinku Rail Baltica, odcinek Knyszyn – Osowiec, dla którego wartość dofinansowania z CEF wyniosła 294 mln euro (prawie 1,25 mld zł)
- Budowa systemu ETCS poziomu 1, ze wsparciem finansowym z CEF na poziomie prawie 94,9 mln euro (około 403 mln zł).
Dzisiejszy sukces jest wynikiem kilkumiesięcznego wysiłku doświadczonych pracowników naszej spółki. Przyznane wsparcie unijne bezsprzecznie pozwala nam na dalsze budowanie silnej marki i realizację potrzebnych Polsce inwestycji. Mamy powody do radości – przekazuje Piotr Wyborski, Prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Unijne dotacje pozwalają na realizację kluczowych inwestycji kolejowych.
Rail Baltica, podobnie jak nowoczesny system bezpieczeństwa ETCS są projektami wydatnie wzmacniającymi proces modernizacji naszej sieci kolejowej. Otrzymane dofinansowania z CEF dają nam napęd do kreowania rozwiązań odpowiadających na wyzwania współczesnego świata – dodaje Marcin Mochocki, Członek Zarządu PLK S.A. – Dyrektor ds. realizacji inwestycji.