O finansowaniu inwestycji kolejowych w nowej perspektywie finansowej rozmawiali w Brukseli wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel i prezes PKP S.A. Krzysztof Mamiński.
Spotkanie zostało zorganizowane przez europosła Tomasza Porębę (PiS), wiceprzewodniczącego Komisji Transportu Parlamentu Europejskiego. Zbiegło się też z 15-leciem działalności przedstawicielstwa PKP w Brukseli. Dlatego też prezesowi Mamińskiemu towarzyszyli szefowie innych spółek kolejowych z Grupyu PKP: Marek Chraniuk – szef PKP Intercity, Ireneusz Merchel – prezes PKP Polskich Linii Kolejowych, Witold Bawor – członek zarządu ds. operacyjnych PKP CARGO, Zbigniew Tracichleb – prezes PKP Linii Hutniczej Szerokotorowej i Maciej Lignowski – szef PKP Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście.
W trakcie rozmów w PE nasi kolejarze nie kryli, że interesuje ich zwłaszcza kształt przyszłego budżetu UE na lata 2021-2027, gdyż liczymy na dalszy dopływ środków inwestycyjnych. Ponieważ dyskusje nad budżetem niedługo wejdą w decydującą fazę, większego znaczenia nabiera działalność przedstawicielstwa PKP w stolicy UE. Tym bardziej, że przecież cały czas są opracowywane i wdrażane nowe unijne regulacje dotyczące kolei. Warto więc w tym procesie uczestniczyć.
– Polskie Koleje Państwowe są pierwszym krajowym przedsiębiorstwem, które zdecydowało się założyć swoje przedstawicielstwo w Brukseli, bowiem to tutaj stanowionych jest wiele istotnych regulacji prawnych. Patrząc z perspektywy ostatnich 15 lat, można stwierdzić, że była to słuszna decyzja. Materialnymi dowodami na skuteczność pozyskiwania środków i dobrą współpracę z instytucjami europejskimi są zmodernizowane linie kolejowe i stacje oraz nowoczesny tabor – nie ma wątpliwości prezes Krzysztof Mamiński.
Ministerstwo infrastruktury informuje również, że podczas rozmów w Parlamencie Europejskim dyskutowano o aktualnych pracach legislacyjnych na temat transportu kolejowego, w tym o rewizji rozporządzenia w sprawie praw i obowiązków pasażera, czy o rozwoju sieci korytarzy TEN-T i „wyciszeniu” taboru kolejowego.
Polska delegacja spotkała się również z dr. Liborem Lochmanem, dyrektorem wykonawczym CER (Community of European Railway and Infrastructure Companies –Wspólnota Kolei Europejskich oraz Zarządców Infrastruktury Kolejowej), do której należy także PKP.