PKP PLK S.A na bieżąco prowadzi działania zapewniające przewóz pasażerów i towarów. Żeby przebiegał on sprawnie utrzymywany jest kontakt z przewoźnikami pasażerskimi, jak i towarowymi- mówił w czasie konferencji prasowej Marek Olkiewicz, wiceprezes Zarządu, dyrektor ds. eksploatacji PKP PLK S.A.
Prezes Olkiewicz przypomniał, że minister infrastruktury Andrzej Adamczyk powołał zespół, który działał na szczeblu prezesów, osób odpowiedzialnych za prowadzenie ruchu pociągów i przewoźników, którzy transportują kruszywa. Dziś przedstawił on wyniki jego prac.
Ten zespół działał przez kilka miesięcy, spotkał się cztery razy. Wspólnymi działaniami udało się nam zrobić wszystko, co było możliwe na tym etapie, pomimo iż realizujemy bardzo dużo inwestycji z Krajowego Programu Kolejowego, które wpływają też na prowadzenie ruchu pociągów. Zespół wypracował takie działania, które nie pomniejszyły prac inwestycyjnych, a zarazem doprowadziły do zwiększenia przewozu, w tym szczególnie kruszyw – podkreślił prezes Olkiewicz.
Wśród zrealizowanych inwestycji wymienił m.in. oddanie nowego toru wyładunkowego na stacji Dęblin. Dodał także, że najwięcej kruszyw wywozi się z Dolnego Śląska i tam PKP PLK S.A. przeznaczyła odpowiednie środki finansowe, aby usprawnić ruch na stacji Kłodzko i Ścinawka Średnia.
Wyremontowaliśmy tam grupę torów i remontujemy dodatkowe tory, tak aby usprawnić wywóz kruszywa. Podjęliśmy natychmiast decyzję i już ją wdrożyliśmy, żeby zelektryfikować dwa tory na stacji Boguszów Gorce. Wszystko po to, żeby można już tam było podpinać elektryczne zespoły trakcyjne i wywozić kruszywa docelowo- zaznaczył Olkiewicz.
Prezes podziękował również przewoźnikom, którzy angażowali się w prace zespołu.