Wszystko wskazuje na to, że już niebawem Chińczycy będą mieli elektryczny zespół trakcyjny z homologacją na Czechy. EZT wyjeżdża dzisiaj na infrastrukturę zarządcy.
Dzisiaj, (19 września 2022 r.) elektryczny zespół trakcyjny Sirius chińskiego producenta CRRC ma wyjechać na regularne szlaki zarządzane przez Správa železnic (czeski odpowiednik PKP PLK). Oznacza to, że niemal po trzech latach udało się zakończyć testy na torze doświadczalnym w Velimiu. Przypomnijmy, że pierwszy nowy Sirius dotarł do Czech we wrześniu 2019 roku. Początkowo zakładano, że kwestie związane z homologacją uda się zamknąć w 2020 roku, następnie termin przełożono na 2021 rok.
Oficjalnie jednostki nadal nie mają homologacji, chociaż fakt że Sirius wyjeżdża na regularny tor oznacza, że CRRC jest już na ostatniej prostej.
Pojazd o 9:25 ma wyruszyć z Velimia, skąd uda się na testy na szlaku Vraňany – Dolní Beřkovice. Mają to być testy pantografowe, według Zdopravy.cz – testy obsłużą Koleje Czeskie. Wciąż nie jest jasne kto będzie właścicielem pojazdów. Według czeskich mediów LEO Express miał zerwać umowę z CRRC tym samym odmawiając odbiorów pojazdów. Chińczycy dostarczyli do Czech dwa EZT-y (zamówienie obejmowało 3 jednostki w podstawie oraz opcja na domówienie 30 kolejnych).
Są to pojazdy dwusystemowe na systemy 25 kV oraz 3 kV. W pojeździe jest miejsc dla 300 osób. Sirius rozpędza się do 160 km/h.