W katowickiej dzielnicy Szopienice powstaje nowy przystanek kolejowy. Miejsce inwestycji jest wymagające, gdyż obiekt będzie sąsiadował z rzeką Rawą oraz stawami Morawa i Hubertus.
PKP Polskie Linie Kolejowe pokazały obecny stan inwestycji. Sąsiedztwo rzeki oraz zbiorników wodnych spowodowało, że wykonawca najpierw skupił się na wybudowaniu muru oporowego. Jego zadanie polega na podtrzymywaniu konstrukcji nasypu kolejowego i peronu, jaki się na nim znajdzie. Mur ochroni kolejową konstrukcję przed podmywaniem i uszkodzeniami dzięki czemu peron będzie mógł przez wiele lat służyć pasażerom bez konieczności jego remontowania.
Prace przy przystanku, jak informują PKP PLK, przebiegają zgodnie z harmonogramem i są na zaawansowanym etapie. Gotowa jest nawierzchnia peronu wyspowego z dwiema krawędziami, a obecnie wykonawca montuje wiatę, która zapewni podróżnym ochronę przed deszczem, śniegiem czy wiatrem.
Przystanek będzie w pełni dostosowany do potrzeb wszystkich podróżnych. Na peronie pojawią się bowiem ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych oraz niedowidzących. Wejście na platformę zapewnią schody i widna, prowadzące spod przebudowywanego wiaduktu nad ul. Morawa. Peron otrzyma energooszczędne oświetlenie LED oraz nowoczesny system dynamicznej informacji pasażerskiej.
Nowy przystanek umożliwi mieszkańcom wygodny dojazd do pracy czy do szkoły, jak również do rekreacyjnej części Katowic. Zakończenie budowy przystanku PKP PLK zaplanowały w 2027 roku.