Operator publicznego transportu dla regionu Flandrii w Belgii, De Lijn, przeprowadza obecnie testy wykorzystania AI w celu zwiększenia bezpieczeństwa operacji tramwajów. Współpracują z producentem taboru CAF oraz belgijskim start-upem specjalizującym się w automatyzacji kolejowej, OTIV.
Jak poinformował portal railjournal.com, testy odbywają się na 67-kilometrowej linii tramwajowej biegnącej wzdłuż belgijskiego wybrzeża od De Panne do Knokke.
Linia ta, o rozstawie szyn 1000mm, operuje w różnorodnych środowiskach – od centrów miast i ruchliwych kurortów nadmorskich po spokojniejsze tereny wiejskie.
Na tramwaju CAF Urbos 100 LRV zamontowano czujniki do wykrywania potencjalnych zagrożeń wokół pojazdu.
Obecnie testy mają na celu ustalenie, jak szybko zagrożenia są identyfikowane i jak oprogramowanie OTIV może umożliwić kierowcy szybsze reagowanie.
Obecna faza testów ma zakończyć się tej jesieni. Kolejne etapy mogą obejmować dostarczanie kierowcy informacji na żywo i automatyczne zatrzymywanie LRV. Rozważane są także testy na miejskich sieciach De Lijn w Gandawie lub Antwerpii.