Za 513 mln złotych brutto Trakcja PRKiI jest gotowa wyremontować systemy sterowania ruchem kolejowym na trzech stacjach między Siedlcami i Terespolem na linii E20.
Oferta Trakcji okazała się najlepsza w przetargu ogłoszonym przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Spółka zaproponowała zarówno najniższą cenę za kontrakt (60% wartości złożonej oferty) jak i najkrótszy okres zamknięcia torów (20%). Pod uwagę przy ocenie ofert brane też były termin realizacji i doświadczenie personelu (po 10%).
Drugą pod względem wartości ofertę złożył Torpol (prawie 544 mln złotych). ZUE zaproponowało cenę 555 mln złotych; a konsorcjum Budimex, PKP Energetyka minimalnie ponad 660 mln złotych.
Kontrakt obejmuje zaprojektowanie i wykonanie modernizacji i przebudowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym na trzech stacjach w Białej Podlaskiej, Małaszewiczach i Terespolu. W tym ostatnim mieście powstanie Lokalne Centrum Sterowania. Wykonawca wymieni m.in. 14 km torów, rozjazdy, sieć trakcyjną i system telekomunikacji. Dzięki temu na tym odcinku pociągi pasażerskie będą mogły jeździć z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h.
Modernizacja obejmie ponadto perony, przejazdy kolejowo- drogowe, a w kilku miejscach powstaną też bezkolizyjne skrzyżowania. Projekt i prace budowlane mają zająć trzy lata.