Dzisiaj zaczął funkcjonować przystanek Gorzów Wielkopolski Wschodni, który obsługuje pociągi regionalne i dalekobieżne.
Budowa nowego miejsca obsługi podróżnych była konieczna, gdyż kolejarze przystępują teraz do modernizacja dwukilometrowej estakady na głównej trasie kolejowej Tczew – Kostrzyn. Wiąże się to także z przebudowaną stacji Gorzów. PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowały, że inwestycja będzie kosztować 111 mln zł.
Na czas modernizacji pasażerowie pociągów regionalnych, którzy będą z Gorzowa kontynuować podróż w kierunku Krzyża i Kostrzynia, zorganizowano autobusową komunikację zastępczą między Gorzowem Wschodnim a stacją Gorzów. Natomiast trzy pociągi PKP InterCity skończą i rozpoczną kursy na przystanku Gorzów Wielkopolski Wschodni.
Natomiast prace na samej estakadzie rozpoczną się od wiaduktu nad ul. Bolesława Chrobrego i będą postępować w obu kierunkach. Wiadukt ma zostać wzmocniony, na estakadzie zostanie również wykonany nowy tor. Poza tym zmodernizowanych będzie 5 wiaduktów stalowych i przejście pod torami.
Poza tym, zostanie wykonana kompleksowa przebudowa nieczynnego peronu nr 2 na stacji Gorzów Wielkopolski. Odnowiony zostanie również tunel stacyjny i przejście na peron. Kolejarze informują, że peron nr 2 będzie służyć obsłudze podróżnych pociągów w kierunku Krzyża i dalej w kierunku Piły lub Poznania i Warszawy oraz w kierunku Kostrzyna. Poza tym, wzrośnie przepustowość stacji. Modernizacja gorzowskiej potrwa do końca 2018 roku.