Wynikły pewne nieporozumienia i trudności we współpracy Przewozów Regionalnych z Urzędem Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego. Trwają negocjacje.
Przewoźnik stwierdza, że rozmowy nad warunkami umowy nadal trwają, natomiast Urząd oznajmił, że Spółka przedstawione warunki zaakceptowała, lecz nie podpisała umowy. W tej sprawie 31 stycznia (wtorek) odbyło się spotkanie stron z mediami.
Jak dowiedział się portal NaKolei.pl Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego nadal zamierza podpisać z przewoźnikiem umowę wieloletnią na lata 2017-2019. – Podczas negocjacji prowadzonych ze spółką „Przewozy Regionalne” sp. z o.o. uzgodniona została treść Umowy, której projekt, w myśl przepisów ustawy o transporcie kolejowym, opiniował Prezes Urzędu Transportu Kolejowego. Województwo Dolnośląskie przyjęło ofertę spółki Przewozy Regionalne sp. z o.o. dotyczącą wysokości rekompensaty za realizację pracy eksploatacyjnej w roku 2017 i na tej podstawie przekazało spółce informację o wielkości pracy eksploatacyjnej planowanej do realizacji w kolejnych latach oraz wysokości środków, jakie zostały zabezpieczone w budżecie województwa dolnośląskiego na ten cel w latach 2017, 2018 i 2019. – odniósł się do sprawy Wojciech Zdanowski, Dyrektor Departamentu Infrastruktury z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego.
– Jesteśmy gotowi do dalszych rozmów, ponieważ umowa w kształcie zaproponowanym przez władze samorządowe jest dla nas skrajnie niekorzystna i jako taka nie do przyjęcia – mówi rzecznik PR Mikołaj Turowski. W tej kwestii w liście skierowanym do członka zarządu Urzędu, Pana Jerzego Michalaka, wypowiedział się prezes Przewozów Regionalnych. Krzysztof Mamiński. Zaznaczył, że podpisanie umowy w obecnym jej kształcie mogłoby być działaniem na szkodę Spółki. A do tego nie można dobrowolnie doprowadzić. Organizator zaproponował m.in. zmniejszenie rekompensaty o ok. 7,3 mln zł. Ucierpiałyby przychody Spółki, zarówno te pochodzące z działalności PR, jak i z rekompensaty za prowadzone przewozy. Tym samym w sytuacji tej finansowo byliby pokrzywdzeni również pracownicy Spółki. Jak dodał rzecznik PR to działanie procesu monopolizacji przewozów pasażerskich przez przewoźnika samorządowego.
Pomimo obecnych nieporozumień przewozy pociągami Spółki na Dolnym Śląsku będą nadal realizowane.