W najbliższą i kolejną sobotę będzie można wybrać się z Wrocławia w podróż pociągiem złożonym z historycznych wagonów. Najpierw na Opolszczyznę, a tydzień później do Rokitek i Grabiny Śląskiej.
Kolejowa jesień w stylu retro to ciekawa propozycja turystyczna. Wyjazdy ze stolicy Dolnego Śląska organizuje tradycyjnie Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu. W najbliższą sobotę, 11 października, KSK zaprasza na podróż pociągiem retro do Nysy, Prudnika oraz Głuchołaz.
Skład wyruszy z Wrocławia w kierunku Oławy i Brzegu, a potem znajdzie się na malowniczej linię kolejowej nr 288, która wiedzie do Nysy przez Grodków Śląski. Warto w trym miejscu przypomnieć, że kolej zawitała do Nysy już w roku 1848 – dzięki wydłużeniu linii kolejowej z Brzegu. W 1875 roku pociągi zaczęły jeździć z Nysy do Głuchołaz przez Nowy Świętów. Zaś w kolejnych dekadach Nysa zyskała połączenie z Goświnowicami i Kamieńcem oraz Ząbkowicami, a także z Opolem (przez Szydłów).
W Nysie uczestnicy wycieczki będą mogli przerwać podróż i wybrać się na trzygodzinne zwiedzanie zabytkowego miasta z przewodnikiem. W tym czasie pociąg retro będzie kontynuował przejazd do Głuchołaz — urokliwego uzdrowiska w sercu Gór Opawskich. Na stacji w Głuchołazach lokomotywa zmieni kierunek jazdy po czym udamy się w podróż powrotną do Nysy. Następnie pociąg wyruszy do Prudnika, gdzie na wszystkich pasażerów będzie czekał przewodnik, który zabierze ich na zwiedzanie miasteczka. Po powrocie na stację, pociąg wyruszy z pasażerami w podróż powrotną do Wrocławia.
Bilety na ten ciekawy wyjazd można nabyć, wchodząc na stronę: https://bilety.kskwroclaw.pl/#/event/pociagiem-retro-do-nysy-i-prudnika-oraz-glucholaz-2026-10-11. Tam też znajduje się więcej szczegółów na temat tej wycieczki.
Pociągiem retro po towarowych zakamarkach
Natomiast 18 października KSK zaprasza na wyjazd historycznym pociągiem do Rokitek i Grabiny Śląskiej. Miłośnicy kolei wyjadą z Wrocławia Głównego linią nr 275 Wrocław Muchobór – Gubin w kierunku Legnicy. Tuż przed węzłem legnickim zjadą ze szlaku na towarową łącznicę okrążającą Legnicę od wschodu. Pociąg pojedzie w kierunku stacji Miłkowice Towarowe, a więc po torze, którym na co dzień nie jeżdżą składy pasażerskie. czyli towarową obwodnicą, po której na co dzień nie kursują pociągi pasażerskie.
Z Miłkowic skład dojedzie do Rokitek, a stamtąd ruszy do Legnicy przez Białą Górną oraz Chojnów. Potem pasażerowie pojadą magistralą podsudecką (linia nr 137) do Strzegomia. Dalsza część podróży będzie wiodła linią nr 302 Marciszów – Malczyce przez estakadę strzegomską aż do Grabiny. Choć trwają jeszcze ustalenia, aby pociąg retro pojechał dalej, aż do Roztoki.
W drodze powrotnej historyczna lokomotywa poprowadzi historyczne wagony do Wrocławia przez Strzegom oraz Jaworzynę Śląską. To historyczny węzeł, z którego linia 137 rozchodzi się w kierunku Świdnicy, Wrocławia oraz Wałbrzycha. Na stacji Wrocław Zachodni skład zjedzie na towarową łącznicę, po której nie kursują rozkładowe pociągi pasażerskie. Dalej pasażerowie dojadą do stacji towarowej Wrocław Gądów, by po chwili estakadą wjechać na stację końcową – Wrocław Główny.
Bilety na ten wyjazd można rezerwować pod linkiem: https://bilety.kskwroclaw.pl/#/event/kolejowe-szlaki-dolnego-slaska:-pociagiem-retro-do-rokitek-i-grabiny-sl.-2026-10-18