Centrum Unijnych Projektów Transportowych ogłosiło listę projektów taborowych, które otrzymają dofinansowanie z funduszy unijnych. Pieniądze trafią do sześciu przewoźników i samorządów.
Dotacje, które przyznał CUPT, pochodzą z konkursu FENX.05.05-IP.02-001/25 „Zakup zeroemisyjnego taboru kolejowego do przewozów pasażerskich”. Środki pochodzą z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Najwyższa kwota trafi do PKP Intercity na realizację projektu pt. „Komfortowe relacje z koleją – zakup nowych wagonów i lokomotyw dla PKP Intercity S.A.”. Dotacja przekroczy 512,3 mln zł, a wartość całego projektu sięga prawie 1,286 mld zł.
Ale pod względem obszarowym najwięcej środków CUPT przekaże do województwa śląskiego. Regionalny samorząd złożył dwa wnioski o dotacje. Pierwszy – na zakup zeroemisyjnego taboru kolejowy dla Śląskiego o zasięgu ponadregionalnym i drugi – na taki sam tabor, ale do wykonywania przewozów aglomeracyjnych. Razem daje to około 326 mln zł (152,12 mln zł przy pierwszym zadaniu plus 173,85 na drugie). Zaś wartość obu projektów to niespełna 820 mln zł.
Trzeci wniosek z województwa śląskiego pochodzi od Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, która potrzebuje pieniędzy na zakup pociągów do obsługi połączeń na terenie metropolii. Przy wartości projektu 807 mln zł kwota dofinansowania przekroczy 321,46 mln zł.
Ponadto CUPT przyznał ponad 149,1 mln zł Kolejom Dolnośląskim na zakup siedmiu wieloczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych do realizacji przewozów pasażerskich o charakterze aglomeracyjnym. Natomiast wartość zakupu pojazdów przekroczy 374,5 mln zł.
A województwo małopolskie otrzyma około 152,45 mln zł również na zakup siedmiu Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych. Region wycenił cały projekt na około 382, 67 mln zł.
CUPT podsumował, że łącznie wyda na sześć projektów ponad 1,461 mln zł. Przy czym wartość wszystkich zadań sięga prawie 3,67 mld zł, w tym wartość wydatków kwalifikowanych to ponad 2,98 mld zł.