Budimex zmodernizuje około 21 km linii kolejowej nr 16 między Łęczycą a Kutnem. Spółka wybuduje także drugi tor, ale nie na całej długości tego odcinka.
Umowę z Budimeksem podpisały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Jej wartość przekracza 372 mln zł brutto. Budimex najpierw wykona projekt modernizacji lk 16, a potem przystąpi do prac budowlanych. W umowie strony zapisały, że inwestycja zakończy się w 2030 roku.
PKP PLK podkreślają, że po zakończeniu przebudowy trasy Kutno – Łęczyca wzrośnie do 160 km/h prędkość pociągów pasażerskich. To zaś skróci czas podróży także między Kutnem a Łodzią o około 12 minut. Natomiast pociągi towarowe będą mogły rozwinąć prędkość maksymalną 120 km/h.
Nowa infrastruktura zapewni także większą przepustowość trasy, co pozytywnie wpłynie na możliwości rozwijania zarówno przewozów regionalnych, jak i dalekobieżnych. Zwłaszcza, że Budimex zbuduje drugi tor, choć nie na całej długości między Łęczycą a Kutnem. Powstanie on tylko na około 15 km szlaku Topola Królewska – Leszczynek.
Poza tym, o wiele wygodniej dla pasażerów będzie na stacjach oraz przystankach. W Witoni wykonawca odnowi perony i powstanie nowe przejście podziemne, a na przystanku Gawrony zbuduje dwa nowe perony. Umowa przewiduje ponadto przebudowę dziewięciu mostów kolejowych i jednego przepustu. Budimex zmodernizuje także sieć trakcyjną oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
