Hiszpański Renfe poinformował, że odda w leasing swojej czeskiej spółce zależnej Leo Express pociągi Talgo 6, które Renfe odkupiło od Deutsche Bahn.
Tym samym potwierdziły się wcześniejsze informacje na temat tej transakcji. Stroną umowy jest formalnie Renfe Alquiler de Material Ferroviario, spółka z Grupy Renfe, która specjalizuje się w leasingu taboru kolejowego. Leasing obejmie trzy 13-wagonowe pociągi na okres 15 lat. Tabor ten ma pomóc Leo Express w ekspansji w naszym regionie Europy. W pierwszej kolejności chodzi o obsługę połączenia Monachium – Praga – Monachium. Leo Express wygrał przetarg na przewóz pasażerów na tej trasie od rozkładu jazdy 2026/2027.
Pociągi, które Renfe kupiło od Kolei Niemieckich, posiadają wagony 1. i 2. klasy o maksymalnej pojemności do 80 miejsc w każdym wagonie. Składy mogą poruszać się z prędkością do 200 km/h. Hiszpanie dokonali modernizacji pociągów, aby podnieść standard obsługi podróżnych. Leo Epress ma przejąć pociągi Talgo 6 pod koniec kwietnia.