Przebudowa linii kolejowej nr 93 na odcinku Zabrzeg – Zebrzydowice będzie miała znaczenie zarówno dla ruchu regionalnego, jak i międzynarodowej komunikacji szynowej z Czechami. Jednym z kluczowych elementów inwestycji, którą finansują PKP Polskie Linie Kolejowe, jest budowa nowego mostu kolejowego w Zebrzydowicach.
Między Pruchną a Zebrzydowicami powstaje tor w nowym śladzie, który skoryguje przebieg linii oraz usprawni przejazdy pociągiem od granicy z Czechami w kierunku Czechowic-Dziedzic, Bielska-Białej i Katowic. Kluczowym obiektem na tym odcinku jest 600-metrowy most kolejowy w Zebrzydowicach. Wykonawca postawił już niemal wszystkie podpory i przyczółki nowego obiektu. Obecnie montuje przęsła konstrukcji, na których w kolejnym etapie pojawią się tory oraz sieć trakcyjna.
Obsługa podróżnych na lepszym poziomie
Intensywne prace trwają także na stacji Zebrzydowice, gdzie dostęp do kolei zwiększą dwa nowe perony. Inwestor zapewnił dostosowanie ich do obsługi wszystkich podróżnych, także tych o ograniczonej sprawności ruchowej.
Na stacji Zebrzydowice powstaje ponadto przejście pod torami, które zapewni bezpieczny dostęp do pociągów i na drugą stronę torów. Komunikację ułatwią pochylnie. Ekipy budowlane pracują przy utrzymanym ruchu kolejowym. Natomiast obsługę podróżnych zapewniają perony tymczasowe, do których prowadzi bezpieczne i wygrodzone dojście przez plac budowy.
W sąsiedztwie stacji kolejowej Chybie powstaje nowy wiadukt drogowy. Obiekt zastąpi przejazd w poziomie szyn, dzięki czemu zwiększy się poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Ta konstrukcja usprawni też komunikację i przejazd na drugą stronę torów. Dla pieszych w okolicach stacji robotnicy budują trzy przejścia podziemne, które zapewnią bezpieczną komunikację na perony i na drugą stronę miasta.
Ponadto wykonawca buduje konstrukcje służące ochronie przyrody. Na odcinku między Zabrzegiem a Chybiem dojdzie do przebudowy mostu nad rzeką Bajerką. Pod dotychczasowym, małym obiektem łukowym było miejsce tylko dla koryta rzeki. Nowa konstrukcja będzie wyższa i szersza po to, by dodatkowo mogły pod nią przejść małe i duże zwierzęta.
Efekty prac już widać
Wykonawca ma za sobą część prac zapisanych w umowie z PKP PLK. Nowe tory leżą między Zabrzegiem Czarnolesie a Bronowem (linia nr 693) oraz Chybiem (linia nr 50). Poza tym, pociągi kursują po nowych torach na linii Chybie – Bieniowiec (linia nr 157).
Ekipy układają kolejne odcinki torów, a nad linią sukcesywnie rozwieszają nową sieć trakcyjna. Obecnie prace koncentrują się na stacjach Chybie, Pruchna, Zebrzydowice oraz na odcinkach Czechowice Dziedzice – Bronów – Chybie – Pruchna – Zebrzydowice (linia nr 93), Bronów – Bieniowiec (linia nr 694) oraz Zebrzydowice – Kaczyce (linia nr 90).
Korzyści dla komunikacji
Dzięki realizacji inwestycji na odcinku linii kolejowej 93 Zabrzeg – Zebrzydowice poprawia się warunki podróżowania na trasie łączącej Czechowice-Dziedzice z granicą czeską w Zebrzydowicach. Podróżni wygodniej wsiądą do pociągów z przebudowanych peronów na stacjach Chybie i Zebrzydowice oraz przystankach Zabrzeg Czarnolesie, Pruchna, Drogomyśl. Zadanie zwiększy dostępność do kolei, także dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.
W ramach prac dojdzie do przebudowy ponad 100 km torów i 120 km sieci trakcyjnej. To wpłynie na podniesienie prędkości pociągów pasażerskich do 160 km/h i towarowych do 120 km/h. Zwiększy się bezpieczeństwo przewozów na 25 obiektach inżynieryjnych. Celem projektu jest usprawnienia głównego korytarza towarowego łączącego porty morskie z woj. śląskim oraz granicą z Czechami.
Zakończenie zadania realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe na odcinku Zabrzeg – Zebrzydowice jest przewidziane w grudniu 2027 r. Wartość inwestycji to prawie 1,7 mld zł netto. Dofinansowanie pochodzi z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Wykonawcą jest konsorcjum: Trakcja S.A., Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno – Torowe oraz Alstom Polska.
Inwestycja jest częścią wielkiego zadania o wartości łącznie 7 mld zł, które obejmuje także odcinki Będzin – Katowice Piotrowice oraz Tychy – Goczałkowice.