Warszawska Kolej Dojazdowa i władze Warszawy porozumiały się w sprawie przebudowy przystanku kolejowego WKD Warszawa Raków. Kluczowym elementem inwestycji będzie budowa przejścia naziemnego przez torowisko na wysokości ul. Łopuszańskiej.
Spółka i miasto będą współpracować przy przebudowie przystanku WKD Warszawa Raków oraz jego otoczenia.
Inwestycja jest zgodna z regionalnymi planami transportowymi i odpowiada na potrzeby mieszkańców oraz pasażerów. Dzięki jej realizacji zlikwidowane zostaną braki infrastrukturalne na przystanku Warszawa Raków – podkreśla Wiesław Raboszuk, wicemarszałek województwa mazowieckiego.
Miasto od dawana planowało przebudowę układu drogowo-pieszego w tym miejscu, a teraz inwestycja będzie połączona z planowaną rewitalizacją przystanku osobowego Warszawa Raków. Miasto i WKD wspólnie wykonają to jedno kompleksowe zadanie.
To przykład dobrej współpracy między samorządami. Wspólnie udało się wypracować rozwiązania poprawiające komfort podróżowania w aglomeracji warszawskiej – zaznaczył Krzysztof G. Strzałkowski, przewodniczący komisji budżetu i finansów Sejmiku Województwa Mazowieckiego.
Co wykona operator?
Zakres prac na terenie zarządzanym przez WKD obejmuje m.in. rozbiórkę starych peronów i budowę nowych, które będą dłuższe (do co najmniej 80 m), wyższe (do 380 mm ponad główkę szyny) oraz szersze.
Zaprojektowanie i budowa nowych peronów wraz z ich wyposażeniem zostaną przeprowadzone według standardów przyjętych na rozbudowanej w 2023 r. o drugi tor linii kolejowej WKD pomiędzy Podkową Leśną i Grodziskiem Mazowieckim. Standardy te znajdują zastosowanie na kolejnych, sukcesywnie realizowanych na linii WKD obiektach, m.in. w Regułach w 2024 roku – zaznacza Michał Panfil, prezes zarządu, dyrektor generalny WKD.
Powstanie też przejście przez tory łączące perony, wyposażone w barierki i labirynty. Zostaną doprowadzone łączniki dróg rowerowych od granicy terenu WKD do przejścia.
Od dawna słyszę głosy o potrzebie poprawy bezpieczeństwa i dostępności tego miejsca. To inwestycja, która realnie ułatwi korzystanie z tej przestrzeni osobom z niepełnosprawnościami, seniorom, rodzicom z wózkami, ale też wszystkim pasażerom korzystającym z WKD. Cieszę się, że dzięki współpracy możemy doprowadzić do realizacji tego potrzebnego projektu – dodaje Sylwia Lacek, radna województwa mazowieckiego.
Co ważne, pojawi się bezpieczne przejście przez torowisko, a wszystkie nowe obiekty, w tym na styku terenu WKD i m.st. Warszawy, będą w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i o ograniczonej mobilności – mówi radna województwa mazowieckiego Katarzyna Bornowska.
Szacowany koszt inwestycji to ponad 11 mln zł. Rozpoczęcie prac zaplanowano na przełomie drugiego i trzeciego kwartału tego roku, a ich zakończenie najpóźniej w następnym roku.
Na przystanku Warszawa Raków zamierzamy znacząco rozszerzyć możliwość wykorzystania technologii zapewniających obniżenie ogólnej energochłonności obiektu poprzez wyposażenie w urządzenia i systemy umożliwiające pozyskiwanie energii ze źródeł odnawialnych, a także ograniczenie poziomu zużycia energii – wskazuje Piotr Madej, członek zarządu, dyrektor ds. techniczno-eksploatacyjnych WKD.
Poprawa komunikacji
Część inwestycji będzie realizowana na terenie należącym do m.st. Warszawy. Obejmie m.in. budowę wind na przystanki autobusowe wzdłuż ul. Łopuszańskiej oraz połączenia z chodnikami i ścieżkami rowerowymi. W planie jest także wykonanie drugiego przejścia przez torowisko przeznaczonego wyłącznie dla rowerzystów.
Dzięki dobrej współpracy Warszawy i Warszawskiej Kolei Dojazdowej przebudowa przystanku będzie okazją do kompleksowego uporządkowania otoczenia tego miejsca w taki sposób, żeby przestało być barierą, a stało się łącznikiem. Windy pozwolą na wygodne przesiadki z pociągu na autobus i odwrotnie każdemu, komu trudniej się poruszać i dla kogo schody nie są dobrym rozwiązaniem – mówi Artur Rejzner, zastępca dyrektora Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie.
Realizacja projektu będzie możliwa dzięki dofinansowaniu z UE w ramach programu FEnIKS 2021–2027.
To ważna inwestycja, która poprawi komfort i bezpieczeństwo mieszkańców w najdynamiczniej rozwijającej się części naszej dzielnicy. Naziemne przejście przez torowisko było długo wyczekiwane przez Włochowian. Znacząco ułatwi ono codzienne przemieszczanie się w tym rejonie – podsumowuje Jarosław Karcz, burmistrz Dzielnicy Włochy.